基于固态振动陀螺的短期偏置稳定性研究

该文研究了固态振动陀螺的短期稳定性.从固态振动陀螺的动力学方程入手,讨论了影响固态振动陀螺短期偏置稳定性的因素,计算结果显示,暂态解误差是影响陀螺短期偏置稳定性的主要因素,针对暂态解的特点采用低通滤波器进行滤波.仿真结果表明,低通滤波器能有效抑制输出值中的误差信号,并对压电振动陀螺进行滤波实验,实验结果同仿真结果吻合很好,由此可得出该模型的正确性和滤波方案的可行性.     

综合模块化航电系统高安全性时间管理技术

综合模块化航电(IMA)系统中错误信息的传输漏洞会对飞机安全带来严重影响,为了提高IMA系统时间传输的完整性,使子系统能在确定的时间窗口内进行数据传输,提出了一种IMA系统高安全性时间管理技术;通过使用多个时间管理服务,建立每个子系统与时间管理服务的偏差表,确定其本地时间参考(LTR)和与之通信的每个远程子系统时间参考之间的关系;使驻留IMA的子系统具有高安全性时间同步机制,能够协调分离的驻留子系统共同安全地执行同一任务,满足IMA系统时间同步和安全性要求。     

直线反走样快速绘制技术

罗盘画面是座舱显示系统中的重要画面之一。常用的反走样画线算法没有考虑直线端点的失真现象,以及直线旋转中线宽的变化,导致直线在旋转过程中仍存在闪烁、扭曲、变形现象。针对这些现象,将光栅显示器上的像素比作一个个正方形区域,把直线看成长方条形,提出了依据计算长方形区域面积绘制刻度线的反走样算法。实践证明,该算法适用于任何直线的反走样绘制,既快速,又克服了刻度线旋转过程中闪烁、扭曲、变形现象,并且这一画线算法还可以进行融合背景色处理。