一种毫米波表贴型外壳的微波设计

介绍了一种基于高温共烧陶瓷(HTCC)工艺的表贴型外壳的设计及其测试方法,该外壳可用于封装工作频率直到8mm频段的器件,其射频传输途径采用共面波导-准同轴-共面波导的结构,研究利用HFSS软件对该传输结构模型进行了仿真优化,在8mm频段实现较小的插入损耗与较大的回波损耗。采用一种共面波导传输结构的测试基板,利用GSG探针对外壳样品进行测试,测试结果显示从直流到接近38GHz频带内,插入损耗|S21|小于0.8dB。     

基于VC的高速高分辨率采集软件

1 概述 利用对话框应用程序控制Gage采集卡采集数据,从软件的角度理解采集卡的工作过程.通过对话框实现一段数据的采集,并将所采集到的数据从采集卡传输到内存,以文件的形式存储到硬盘中.     

基于视觉的人的运动识别综述

目前,基于视觉的人的运动分析是一个非常活跃的研究领域,而对人的运动进行理解和识别更是该领域内一个富有挑战性的研究方向,它在智能监控、感知接口和基于内容的视频检索等领域具有广泛的应用前景.本文对人的运动识别领域近年来的发展作了比较详细的论述,从人运动的类别、运动表示方法和运动识别方法三个方面分析了该方向的进展情况,并对当前该研究方向上亟待解决的问题做了比较详细的分析.     

有限域上代数簇间多项式映射的一个注记

设有限域Fq,文献[1]构造性的证明了结论:Map(Fnq,Fq)中的每个元素都可以唯一的表示成Fq[x1,…,xn]中次数不超过q-1的多项式.本文利用Groebner基与多项式映射的相关结论,首先给出了该结论一个更为简明的证明,并进一步得到有限域上代数簇的多项式映射之间一个更为一般的性质.     

数字电视条件接收系统加解密算法的实现

条件接收系统是数字电视发送和接收技术的保障系统，是数字电视的重要组成部分。数字电视条件接收系统中的核心问题是节目流的加扰及加扰控制字的安全传输问题，针对这一问题，采用3层密钥的密码体系模型对CAS的加密机制进行了描述，详细阐述了RSA，DES，3DES三层加密算法及实现方案，对3种算法分别在Xilinx ISE6．1下采用Verilog硬件描述语言进行了仿真，仿真结果表明算法实现方案在实现速度和占用资源方面都比较理想，论证了该算法实现方案在CAS中的可行性，最后对算法的安全性进行了简要地讨论。     

几何定理机器证明三十年

由于传统的兴趣和多种原因,几何定理的机器证明在自动推理的研究中占有重要的地位.自吴法发表至今30年,几何定理机器证明的研究和实践有了很大的进展.对无序几何命题而言,代数方法、数值方法均能有效地判定其真假,面积法(消点法)、搜索法更能生成其可读的证明.几何不等式机器证明的研究,由于多项式完全判别系统的建立,也有了突破.研究领域已由机器证明扩展为包括几何作图在内的一般几何问题的机器求解,并有了实际的应用.     

基于语速调整和音位属性后验概率的音素识别

基于语音事件检测的自动语音识别是当前研究的热点问题。针对说话人语速变化导致模型适应性差的问题,提出了一种语速自适应调整算法。该算法以语句为单位,采用连续变化的帧长与帧移间隔对语句进行归一化调整,使调整后速率与语料库平均速率一致,减小速率因素对模型训练的影响;另外,通过计算音位属性的后验概率向量间夹角,得到测试集的语速,相比采用训练模型的语速检测方法减轻了系统负担。本文将语速调整算法应用于音位属性的提取,并对音位属性特征进行非线性变换,最后采用隐马尔科夫模型进行建模,实验表明:经过语速调整后,音素的平均持续帧数较为恒定,动态变化范围减小,使得音素识别率提升了1.3%。      

智能卡安全技术研究

分别从4个不同的方面对智能卡的安全技术进行了研究。首先，从防范内部攻击和防范外部攻击2个方面对目前智能卡领域存在的潜在威胁及其相应防范措施进行了报告；其次，简要介绍了信息安全技术中的2种密码体制：对称密码体制和非对称密码体制及其相应算法；再次，从智能卡芯片安全技术和智能卡卡基安全技术2个侧面对硬件安全技术进行了研究；最后，从在智能卡领域具有典型应用的鉴别、数字签名和证书3个方面对软件安全技术进行了研究。     

DES加密算法的高速FPGA实现

DES(数据加密标准)算法是一种应用广泛的分组密码算法.文中在分析算法机理的基础上,对如何用FPGA(现场可编程门阵列)高速实现算法进行了分析和讨论,详细阐述了子密钥生成、S盒设计、流水线设计及子密钥延迟控制的方法,采用Verilog硬件描述语言对算法进行了FPGA仿真,并对算法的性能进行了分析.     

起落架舱结构优化与计算分析

机翼主起落架舱结构在飞机起飞着陆时承受起落架传递的地面载荷,在飞行时分担机翼的部分弯矩和剪力。其结构的合理性、可靠性直接关系到飞机的使用安全。本文运用CAE软件对其结构方案进行了对比分析和优选,并对起落架的主承力结构进行拓扑优化,根据优化结果对结构进行了改进设计,使其材料分布更为合理,减轻了结构重量;最后运用材料非线性接触应力算法进行强度校核,验证了结构的可靠性。