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气液两相涡街稳定性的研究 总被引:6,自引:1,他引:6
通过气液两相涡街试验研究和理论分析,首次得出了当有稳定的气液两相涡街发生时,气液两相涡街结构参数的取值及变化规律 相似文献
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随着国民经济的快速发展,民用航空市场需求与有限的空域资源之间的矛盾越来越突出.实行雷达管制是民航空管部门解决这种矛盾的主要方法.雷达丢目标是设备在运行中比较常见的一种故障,严重影响雷达的正常保障,解决此类问题对空管部门具有实际意义 相似文献
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气液两相涡街的数值计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用有限差分法,建立了模拟气液两相涡街的物理模型和数值计算方法,成功地利用数值方法模拟出了气液两相涡街及涡街中含气率分布等主要特征,该方法简便,理论计算出的结果与实验值相符较好 相似文献
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柱体形状对气液两相涡街的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
本文试验研究了柱体形状对气液两相涡街的影响,得出了在气液两相流中的最佳涡街发生体和发生两相涡街时,两相斯托拉赫数,来流截面含气率,水流量三者之间的关系。试验工质为水和空气,混合物流动方向垂直向上。参数范围:相对压强0.0-0.2MPa;来流截面含气率0.0-0.35;水流量0.0-26m3/h。 相似文献