飞机战伤评估与修理决策支持系统研究

研究和探讨了建立飞机战伤评估与修理决策支持系统的可行性、有益性，以及飞机战伤评估与修理决策支持系统的总体结构和功能，知识表示方法，推理机制和过程等方面的问题。     

导弹破片威胁下的飞机易损性分析

针对实际作战中飞机主要受敌方导弹破片的威胁,提出了一种导弹破片威胁下的飞机易损性分析模型。推导了破片的三维运动轨迹方程,采用有限单元法对飞机致命性部件进行描述,结合破片对致命性部件的杀伤准则和飞机杀伤树图建立了飞机易损性分析模型,最后进行了某飞机模型易损性分析仿真试验。仿真结果表明,所建立的模型计算结果符合实际,为导弹破片威胁下的飞机易损性分析提供了方法。     

含裂纹梁刚塑性动态断裂的非线性线弹簧模型分析

用非线性线弹簧模型分析了带裂纹梁的刚塑性动态断裂问题.在塑性势理论基础上,建立了全塑性状态下的弹簧本构关系,并用此关系导出带裂纹梁刚塑性动态断裂分析的基本方程,计算了在冲击载荷作用下,裂纹梁的动态断裂响应.     

基于灰色关联层次分析的飞机战伤抢修性评价

分析了飞机战伤抢修性的主要影响因素,建立了抢修性评价指标体系。给出了灰色关联与层次分析相结合的分析模型,并研究了该模型在飞机战伤抢修性评价中的应用,通过实例计算表明了这种评价模型的有效性和实用价值。