航空交流电源系统仿真器的设计

介绍一种航空交流电源仿真器的设计，它采用微处理器通过SPWM控制，为了仿真航空电源的三相交流电源系统的正确信号与故障时的信号，是一个电压与频率变化的信号发生器。论文给出了变压变频控制方法．硬件结构和软件流程。该仿真器实现了多路的变频变压电源信号的控制。     

聚苯硫醚及其聚砜共混物的结晶形态研究

应用偏光显微镜、扫描电子显微镜及蚀刻的方法,研究了聚苯硫醚及其与聚砜共混物的结晶形态与织构。结果表明,经固相空气热处理的聚苯硫醚,其本体与表面区域的结晶形态有显著的不同;蚀刻择优发生于球晶的晶界上;随着聚砜组份的增加,共混物的织构从聚苯硫醚为连续相逐渐转变为聚砜为连续相,聚苯硫醚的球晶形态也逐渐变得不规整。     

角锥喇叭天线制造工艺

介绍了不同频段、不同尺寸的角锥喇叭天线成型方法,针对传统成型方法一些不足之处以及产品轻量化设计的要求,对喇叭的成型方法又提供了三种新的制造工艺,即电子束焊、真空钎焊及碳纤维复合材料成型法.     

气井携液临界流量计算方法研究

目前水平井中气液两相流动携液临界流量的计算方法仅考虑了水平井段的携液情况而没有考虑直井段与斜井段对携液的影响,所以在直井段和斜井段中未完全携带出的残余流体还是会流到井底,从而在水平井中产生积液.本文对液滴在水平井中直井段,斜井段和水平段进行受力分析发现,在不同的井段液滴因为受力不同从而产生不同的形变,从而计算的携液临界流量也不相同。基于携液理论与气液两相流型理论,根据不同位置的受力情况分别推导了液滴处于直井段,斜井段和水平段时的携液临界流量公式.而水平井的携液临界流量应该为液滴从直井段,斜井段和水平段流过时携液临界流量的最大值。最后通过理论计算与实验结果验证了方法的正确性.     

一类基于非对称偏差的过程能力指数

以基本尺寸为基准,研究非对称偏差下总体质量特性值的分布及过程离散程度,在给出一类非对称分布的基础上,研究基于非对称偏差的过程能力指数,并将其推广到角度质量控制问题。     

LED光柱专用驱动器

IC9504是一种新型LED光柱显示驱动专用集成电路,用IC9504可以很方便地构成各类LED显示电路.     

基于ALE方法的飞机水面降落过程

为了研究飞机水面降落过程中的动态响应规律,采用arbitrary Lagrangian-Eulerian(ALE)方法开展了飞机水面降落的动力学分析。研究了飞机水面降落过程的速度变化规律,结果表明,降落速度和飞行速度在飞机入水的初始阶段变化较快,随后变化幅度趋于平缓。分析了不同降落速度、飞行速度和降落仰角下的机身结构响应,得到了飞机水面降落时结构响应随时间的变化规律。机身结构应力在入水的初始阶段达到最大值,随后迅速下降,最后保持稳定。飞机结构的最大变形也出现在入水的初始阶段,随后迅速回复到初始状态。对比了降落速度、飞行速度和降落仰角对飞机结构响应的影响程度,结果表明降落速度对结构响应的影响程度最大,降落仰角次之,飞行速度的影响最小。 更多还原     

微波器件的无整形焊接技术研究

介绍了精密焊接技术在微波器件制造领域中的应用现状 ,提出了无整形焊接的概念、解决办法及关键技术 ,给出了应用实例 ,预测了今后的发展趋势。