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在锁相测距信道中,当接收信号低于某一电平后,测距漂移误差显著地增加。这种现象称为“测距漂移误差门限”效应;对应的电平,称为“测距漂移误差门限”电平。本文阐述了这种“门限”效应产生的物理过程及其数学表达式。讨论接收信号电平变化时,信道的寄生调制对测距漂移误差的影响。分析了信道中几个主要部件,如带通滤波器、中频放大器、限幅器、解调器等对测距漂移误差所起的作用。保持接收信道频率特性的对称和解调器的正交,采用小信号限幅,可以减小奇生调制,提高测距精度。 相似文献
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本文概述航天电子设备信道综合利用,着重讨论信道载频选择、调制信号形式(包括调制方式、调制频率和调制指数)的选择。根据这些选择方法,利用航天飞行器里的转发器的信道,传输测速、测距、遥控和测遥等信息。 相似文献
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针对长距离油气管道安全监测与管理范围大、距离远而不易实时监测、准确定位等问题,提出了基于传感器、通信、计算机等物联网技术设计的油气管道安全监测系统方案,有效利用现代技术对长距离油气传输管线进行监测管理.简述了系统架构、主要组成和基本原理.系统中的安全监测传感器模块由压力传感器与短程通信模块综合集成;辅助与应急监测包括车载查验系统和微型无人机查验系统,形成管道故障立体监测体系;系统管道泄漏远距离定位采用光纤应变分布法既提高了定位精度又兼顾了通信.该方案部分已在多个工程领域成功应用,满足现场监测管理要求,系统应用前景广阔. 相似文献
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车辆自动识别系统移动站及其在城市交通监管中的应用 总被引:5,自引:2,他引:3
车辆自动识别系统 (AVI)移动站具有机动、快速和自动识别车辆的特点 ,适合于在城市监管中广泛应用。它采用射频识别 (RFID)技术 ,通过车卡 (TAG)采集车辆数据信息 ,对车辆进行自动识别和处理 ,识别率超过 99%;采用视频识别 (VFID)技术 ,通过摄像机采集车辆图像信息 ,在光照较强的情况下 ,识别率可以达到 80 %以上。 相似文献
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不停车车辆门禁管理系统 总被引:4,自引:0,他引:4
为了达到不停车车辆门禁管理,采用了射频识别、微波集成和系统综合技术,智能地采集和进行管理,实现了车辆进出门禁的无须停车等要求,又降低了系统的成本、体积和重量。 相似文献
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