首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9篇
  免费   0篇
数学   1篇
无线电   8篇
  2016年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
  2010年   1篇
  2008年   1篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
排序方式: 共有9条查询结果,搜索用时 234 毫秒
1
1.
本文主要说明了如何运用51单片机控制可控硅对新生产的蓄电池按要求反复充、放电,给出了实用框图。  相似文献   
2.
施勤  万霞  熊纬 《现代雷达》2012,34(3):58-60
由于机动雷达大惯量天线的加速度受限,所以在加速度无法提高的前提下,如何减少大惯量天线的转动中定位时间尤为重要.文中提出了一种特殊的机动雷达大惯量天线转动中定位控制策略-分区域定位控制策略,比较了这种控制策略与常规控制方法的优劣,且基于以驱动器为速度内环的控制系统,给出了采用单片机控制的位置环控制电路,并简述了控制软件的实现方法.以实际控制模型为依托、以改善的定位时间为支撑、以简化的定位控制策略为主线,详细介绍了这种新型控制策略的工程运用.  相似文献   
3.
施勤 《中学数学》2016,(4):48-49
复习课是一首老歌,老歌如何新唱?这个问题一直困扰着笔者和大多数一线教师.最近一段时间,阅读《中学数学》(下)刊登的相关复习课课例(文1、2、3),似乎对这个问题给出了一定的答案:退一步,海阔天空".退一步,海阔天空"本意是指做人做事要有宽容之心,研读了上述课例,让笔者对这句话有了另外一层的感想:我们的课堂,特别是复习课,是否也应该"退一步"?下面结合上述相关课例谈几点体会,不当之处,还请各位专家和同行批评指正.  相似文献   
4.
施勤  王顺山  熊纬 《现代雷达》2013,35(3):55-57
机动雷达载车进入阵地展开时,对载车平台的水平度及支撑腿承载有较高要求,称重传感器作为检测载车调平支撑腿着地状况的敏感器件,对保障安全、稳定调平至关重要。文中基于称重传感器的检测原理,阐述了称重传感器在雷达载车全自动调平中的作用。通过全自动调平中调平腿的动态承载图表,分析类比了调平腿的受力状况。同时,描述了称重传感器的静态承载检测功能,提供了应用称重传感器消除由于各种原因导致调平腿虚支撑现象的解决方案。  相似文献   
5.
实现对雷达载车的全自动调平,已成为机动雷达的重要功能.文中针对采用液压控制的重型雷达载车系统,指出了调平腿虚支撑的危害,提出基于油压检测原理解决虚支撑的策略,阐述了油压检测在一键式全自动调平中的重要作用,对如何利用油压检测实现着地后的可靠支撑检测、如何利用油压检测改善全自动调平策略及避免调平后的虚支撑现象、如何提高油压检测的可靠性等进行了详尽的描述,同时提供了油压检测测试曲线及自动调平的电路实现方案.  相似文献   
6.
随着对雷达机动性要求的提高,雷达天线车的快速架设、撤收等指标要求也越来越高,液压系统以其控制功率大等独特的优点在机动雷达天线车的架设和撤收控制中得到了广泛的应用,文中阐述了雷达车液压控制系统的调平控制策略,说明了自动化流程的实现,并对工程实践中遇到的实际问题提出了建议.  相似文献   
7.
8.
施勤 《现代雷达》1999,21(2):91-93104
主要阐述了运用单片机控制变频调速器实现地面相控阵雷达天线定位的方法。  相似文献   
9.
神经网络原理用于控制机动伺服平台   总被引:1,自引:1,他引:0  
熊纬  施勤 《现代雷达》2011,33(3):63-66
随着雷达技术的日益发展,要求伺服系统控制和管理的对象和控制步骤也日益增多,伺服系统测量的内容和测量精度也日益增多和提高。随之而来的难题是程序控制的关联性和判定条件的辨证性日趋复杂,而且测量对象的动态特性受外界随机性突发干扰的情况时有发生。分析和控制机动伺服平台,一般采用人工神经网络原理。原因是利用神经网络具有处理多模及复杂状态、自适应、联想、容错、记忆、自学习等优点,可以达到优化控制程序、提高装备的使用性、提高可靠性、提高自动化操作的程度。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号