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利用模糊语言变量和模糊数适于量化模糊信息的特点，从评价集设置、因素权重赋值和单因素评价等方面，对常规的模糊综合评判方法进行改进，据此提出一种设计初期导航装备可靠性模糊分配方法，该方法在可靠性数据缺乏的情况下。利用专家经验可以得到不同置信水平下的导航装备失效率指标分配结果。 相似文献
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传统接收机自主完好性监测(Receiver Autonomous Integrity Monitoring,RAIM)算法采用完好性风险最小准则确定判决门限,其过于保守的门限求解方式增加了航空用户的连续性风险。针对不同航空用户完好性需求的差异,提出了一种基于最小总风险代价函数的RAIM门限优化算法,以假设检验中漏检与误警概率之和作为总风险代价函数,在兼顾导航所需性能及RAIM可用性的前提下,最小化总风险代价函数,以此确定RAIM优化门限,实现完好性与连续性风险间的权衡。仿真结果表明,经过最小总风险代价函数权衡,可合理降低用户连续性风险,并使其具备在伪距域中判定RAIM可用性的能力。 相似文献
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