越野汽车超载问题初探

大力提高机动性和可靠性已经并列成为现代军用地面雷达研制中的当务之急和关注热点。其机动性很大程度上受制于以越野汽车为主体的轮式运载系统,雷达装载设计的规范化因此当然受到重视。本文围绕雷达装载设计中的超载问题提出了自己的看法:首先从上装与载车的匹配关系着眼把可移式、机动式雷达归纳为公路运输型、一般越野型和高度越野型三个类别;继而实事求是地分析了超载现象,遵循“宁超勿偏”、“超而不过”原则分别对三类雷达车的超载程度进行了定量限制;最后提出了机动式雷达的基本特征和避免过度超载的有效途径。     

雷达车上装设计中的重心控制和行驶稳定性

欲提高现代军用装备的机动能力.在结构轻小型化的前提下合理设置上装的重心位置非常重要。作者对天线的合理减重和重心位置对结构稳定性的影响等问题提出见解。并以某6×6重型越野车为例建议必须用适当的指标规范雷达上装工作状态和运输状态的设计。     

“军用电子方舱机动轮通用规范”的主要内容及其说明

在电子行业军用标准SJ20499-95“军用电子方舱机动轮通用规范”即将实施之际,本文对规范产生的意义、基本背景,主要内容和条款形成等作了全面阐述,有助于更多的人更大范围地了解和应用机动轮,从而推动方舱装载体制的进一步完善和提高。     

雷达天线测试中的若干结构问题

波瓣测试是低副瓣、超低副瓣天线研制中不可或缺的一个重要环节，结构人员积极介入其中是必要而有益的。本文就如何处理地面雷达天线远场测试中常见的若干结构问题阐述拙见，祈对测试工作和有关人员有所裨益。     

雷达天线结构的安全设计和安全操作

安全问题人命关天,设计师任重道远。本文时如何完善天线结构设计、规范现场操作、强化试验验证等问题进行探讨,目的在于最大限度地防患于未然.相信于人于事不无裨益。     

大板方舱、机动轮组的应用实践与对装卸方式的展望

大板方舱接装机动轮组是一种新颖的工作-运输状态转换方式。首次尝试的成功对进一步提高军用电子装备的机动能力具有重要意义。本文着重分析和总结了实施过程中的主要问题、解决办法和试验验证情况,并对未来方舱装卸技术的发展作了展望,期望与同行们探讨。     

大板方舱,机动轮组的应用实践与对装卸方式的展望

大板方舱接装机动轮组是一种新颖的工作－运输状态转换方式。首次尝试的成功对进一步提高军用电子装备的机动能力具有重要意义。本文着重分析和总结了实施过程中的主要问题、解决办法和试验验证情况,并对未来方舱装卸技术的发展作了展望,期望与同行们探讨。     

越野汽车超载问题初探

大力提高机动性和可靠性已经并列成为现代军用地面雷达研制中的当务之急和关注热点。其机动性很大程度上受制于以越野汽车为主体的轮式运载系统,雷达装载设计的规范化因此当然受到重视。本文围绕雷达半截设计中的超载问题提出了自己的看法：首先从上装与载车的匹配的关系着眼把可移式、机动式雷达归纳为公路运输型、一般越野型和高度越野型三个类别;继而实事求是地分析了超载现象,遵循“宁超勿偏”、“超而不过”原则分别对三类雷达车的超载程度进行了定量限制;最后提出了机动式雷达的基本特征和避免过度超载的有效途径。     

雷达天线结构的安全设计和安全操作

安全问题人命关天，设计师任重道远。本文对如何完善天线结构设计、规范现场操作、强化试验验证等问题进行探讨，目的在于最大限度地防患于未然，相信于人于事不无裨益。     

“军用电子方舱机动轮通用规范“的主要内容及其说明

在电子行业军用标准ＳＪ２０４９９－９５“军用电子方舱机动轮通用规范”即将实施之际，本文对规范产生的意义、基本背景、主要内容和条款形成等作了全面阐述，有助于更多的人更大范围地了解和应用机动轮，从而推动方舱装载体制的进一步完善和提高。