冲击波超压传感器IEPE电路设计

对压电式冲击波超压传感器压电集成电路(IEPE)的优点、原理及结构进行了分析与探讨,设计了基于分立式器件的IEPE电路。对电路进行了仿真和验证试验,得到了电路的放大倍数、幅频特性、线性度及温度特性。试验结果表明电路频响带宽大于600 kHz,线性度约为0.4%,全温下频响的波动程度小于4.3%,能够满足冲击波超压传感器对IEPE电路的要求。避免了电磁干扰等因素对冲击波压力测试系统的影响,实现了电路小型化,简化了测试系统。对实现IEPE压电式超压传感器有实际意义。     

纳米尺度下气体薄膜润滑理论研究

提出了依赖于逆Knudsen数的纳米尺度影响因子Np，修正了目前应用较为普遍的FK-Boltzmann模型，并给出了其数值计算结果。结果表明：当膜厚小于单个空气分子平均自由程时，由于纳米尺度效应的影响，流量因子有所减小，承载能力略微增加。