海上无人作战数据链网络规划机器人设计

未来海上无人作战场景下,数据链网络的工作环境与状态随时随地都可能发生变化,为了应对突如其来的变化,提高系统的适应性、安全性和可靠性,保证数据链网络各端机信息和数据有效可靠的传递,网络必须可以动态地进行结构重组和优化,以便及时调整原有的信息传递模式,显然,使用传统人机交互式网络规划系统无法满足要求。文中提出了数据链网络从信息化向数字化转型的一个切入点,通过配置计算机软件或机器人,在海上无人作战场景下高强度网络规划工作中作为人的补充,将数据链管理人员从重复的流程性工作中解放出来,从而大幅提高系统保障效率。文中引入机器人流程自动化技术,对现有数据链网络规划系统进行流程挖掘,找到适合自动化的环节,辅以机器人自主学习实现自动化。在整个机器人设计过程中,没有侵入性、不用接口,使用成本低,可在较短时间内快速搭建流程、快速部署应用,军事效益显著。     

无线车联网WAVE车-车通信中的一种路由算法实现

车载网络WAVE中车与车之间能够通信靠的是移动过程中车与车之间建立起来的网络连接，路由是实现网络连接的一个关键问题。基于行车速度与距离的快速多跳路由算法FMHR是以中间车辆与目标车辆之间通信时间值最小为策略来选择信息传递的下一跳。提出的保持最大通信时间KMCT路由算法与FMHR不同，KMCT 是以中间车辆与发送信息车辆之间通信时间的最大值为策略来选择信息传递的下一跳，实验结果表明，当车辆速度较高时，KMCT性能要优于FMHR。     

无线车联网WAVE的车地通信初步研究

通过对802.11p及无线车联网WAVE网络协议族的分析和理解,研究探索真实设备中WAVE网络的性能及其应用程序的开发方法。以构建于linux 2.6.32嵌入式操作系统之上并集成标准IEEE WAVE协议族的真实IWCU设备为平台,编程实现WAVE标准协议下车载单元与路边单元之间进行wsmp格式的数据传输,对记录下的实验结果进行分析,分析表明在短距离范围内,WAVE通信的丢包率和延时会随着距离的增加而缓慢增加。     

联合作战密钥分发架构设计

以联合作战使命任务需求为牵引,基于作战网络模型,提出了密码信息网络和密码任务群组概念;作战网络的动态性导致了密码任务群组的不确定性,从而增大了密钥的生成与分发难度。利用复杂网络的邻接矩阵机理设计了密码任务群组的计算方法,并对密码态势认知、密码网络建模、密钥的生成和分发路径等关键环节进行了分析研究。结合信息化条件下联合作战指挥特点,设计了分发流程和架构,实现了密钥自动生成和灵活动态调整,解决了特定战斗任务之不确定性、多样性和复杂性带来的密钥分发难题。有效提高了密钥分发科学化和规范化水平,为密钥分发系统与指挥信息系统的深度融合、与作战系统和通信网络系统的自动协同筹划奠定了基础。     

网络隔离技术与信息安全

本文分析了网络隔离技术对确保信息安全的重要作用,阐述了网络隔离技术的基本概念与原理,提出了基于网络隔离技术的信息安全对策措施。