“控制系统仿真与设计”课程建设

本文通过对国内外车辆工程教学中涉及到的与控制系统建模、仿真与设计相关的教学课程进行调研,总结了国外高校相应教学内容的四种课程组合模式,并分析国内外高校在课程设置上的主要差异.本文结合调研结果,确定了车辆工程专业中的“控制系统仿真与设计”课程的定位与目标,并为该课程的建设和今后发展指明了方向.     

基于CAN网络的整车授时系统设计

对于装备有多种控制系统和信息系统的车辆,整车必须有统一的时间系统才能保证各个子系统进行协调的工作.本文阐述了一种基于CAN总线的整车授时方法,基于该方法设计了一个整车授时系统,并且通过对CAN网络延时的分析,做出时间补偿.     

嵌入式控制系统V型开发模式的实验教学

本文针对嵌入式系统开发方法的特点,阐述了V型开发模式的基本内容及实验教学的必要性。本文首先介绍了V型开发模式实验教学的内容设计和安排,然后介绍实验系统的搭建及配套实验软件程序的开发。实验教学经验总结表明,实验教学环节能有效提高学生对知识点的理解力和实践动手能力。     

"汽车电子控制系统仿真与设计"课程实验设计

本文以"汽车电子控制系统仿真与设计"课程为依托,以现代汽车电子控制器开发的基本流程为主要内容进行实验设计.介绍了V型控制器开发模式的主要方法和开发步骤;并以电机调速控制为对象设计了一个简化的实验系统,明确了主要实验步骤.实验结果表明,此项实验设计可以提升学生对控制器开发过程的理解.     

电视选控台音视频系统干扰分析与抑制

本文阐述了最常见的几种干扰方式,分析音视频系统诸多环境下声像质量下降的原因,针对实际问题,提出了简捷易行的抗干扰对策。     

调音台互联方法和技巧

在大量的工作实践中，时常会遇到需要将几个相同或不同品牌调音台相互连接在一起的情况，这里简称之为调音台互联。例如，原有的调音台输入路数不够，需要串接另外一台以扩充输入通道路数；为了增加对重要场合音效的实时把控能力，需要在现场增加另一调音台，以解决原有设计中因调音台布设在与扩声现场隔离的控制室内，使调音员对现场感知和掌控能力降低的问题，以及用分布在不同地域的调音台构建两地会议或指挥系统等。