城市公交换乘数据模型研究及算法实现

人们出行时选择公共交通是常用的一种方式，本文的目的在于如何能够方便地为人们出行时选择最优的公交换乘方案。首先设计了城市公交网络模型，并分析此模型详细的数据结构，在此基础之上提出以最小换乘次数为主的广度优先搜索的公交换乘算法．并结合实际情况，对此算法进行了人性化的改进，如步行换乘、综合因素等，使得计算出来的换乘方案的实用程度大大提高，符合大多数人的出行习惯和要求。     

GIS技术在通信网络领域的应用

随着计算机技术和系统分析方法的广泛应用为现代科学技术的发展提供了广泛的前景。信息时代鲜明的特征是信息源的科学管理和充分利用。在这个时代里,传统“地学”获得了飞速发展；信息时代“地学”的发展水平,取决于对有关地学信息以及其他与之相关各类信息的采集获取和分析技术水平。因此,地理信息系统(Geographic Information System,GIS)作为一门介于信息科学、计算机科学、现代地理学、测绘遥感学、空间科学、环境科学和管理科学之间的新兴边缘科学应运而生,而且迅速形成一门融合上述各学科及其各类应用对象为一体的综合性高科技术,并且迅速向着非地学的更加广阔的领域延伸。一、通信网络GIS的概念     

基于GIS的电信资源管理系统与97系统的接口

中国电信现有的97系统管理的机线资源及相关功能需要通过一定方式迁移到基于GIS(地理信息系统)的资源管理系统(即中国电信网络资源管理系统)进行统一管理.这个过程称为97机线资源改造.文章主要介绍了资源管理系统与97系统接口的设计思路和接口功能,为机线资源改造的数据迁移和功能实现提供了实践证明.