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1.
本文讨论了利用激光雷达与检测前跟踪算法进行室内行人跟踪,实现监测室内人群社交距离的探测系统。激光雷达距离分辨率高,定位误差小,目标探测时间间隔小,很适用于对轨迹不确定的行人进行跟踪。本文所用检测前跟踪算法分为三步,首先利用历史数据所建杂波图滤除固定物杂波。其次利用多帧检测算法得到时间窗内的目标轨迹段,以此滤除随机噪声产生的虚警点,提升检测效率。第三步利用轨迹关联算法,将各个时间窗内的轨迹片段相互关联,得到完整的行人轨迹,从而增强机动目标与相互临近目标的跟踪效果。实测实验表明在激光雷达跟踪多个目标时,其跟踪精度在10~15cm,多次实验均未出现目标丢失或虚假轨迹,较好地完成了室内行人的检测与跟踪。  相似文献   
2.
如何提高新型雷达系统中的实时数据的处理能力,一直是雷达系统相关设计人员非常关注的问题.该文利用DJG-PP和Allegro图形开发环境,提出了一种DOS保护模式下的雷达实时数据的显示方法,并给出了详细的实现过程.该方法充分利用了DOS保护模式下的时间、空间特性,从而缩短了显控计算机的绘图时间,提高了雷达实时数据显示处理的能力,具有较强的实用性.  相似文献   
3.
孙景荣  刘思奇  张华  魏晨依  宋诗斌 《电讯技术》2023,63(10):1567-1573
为了解决单传感器在道路监测中存在的局限性以及交通环境多样化等问题,基于模糊集理论的一种目标决策标准对传统的数据融合算法进行改进。该方法利用决策层模糊集理论的多传感器融合算法对交通目标进行跟踪,采用Z型隶属函数用于决策分支的优化。与传统的算法相比,改进后的数据融合算法对雷达航迹冗余、视频干扰和目标分割等问题都有所改善,并且进一步提高了跟踪精度。收集了大量的实际交通数据来验证雷达和视频跟踪算法的有效性,实验结果表明多传感器融合算法优于单传感器的目标跟踪算法。  相似文献   
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