船载测量雷达定位方法研究

针对船载测量雷达与固定站点测量雷达的特点,研究了船载测量雷达的处理方法和算法。采用C#.2008编程语言编制了处理程序。结合试验数据给出了目标的定位结果数据,并与GPS数据作了比较分析。     

靶场雷达测量数据误差分析方法研究

针对雷达测量数据误差分析的需要,如何提高其测量精度是一个迫切需要解决的问题。本文重点讨论了几种有实用价值的误差分析方法,包括最小二乘法应用的回归分析和残差分析方法、变量差分方法和误差模型分析方法,并对其测量误差进行了分析,指出这些方法中的一些研究方向和使用中应注意的问题。     

GPS高精度测速方法探讨

主要介绍了4种GPS测速方法,给出了各种方法的特点与适用范围,得出了4种方法的测速结果.中心平滑微分求速方法克服了常用微分平滑求速方法计算速度慢以及当部分位置数据出现较大跳跃时,计算出的载体速度严重偏离实际速度的缺点.通过对某次试验的GPS实测数据进行处理,采用中心平滑微分求速,得出的载体速度精度高,能够满足绝大部分领域的测速要求.     

基准站偏差对GPS静态相对定位影响的研究

GPS静态精密定位试验中,由于某些原因导致GPS基准站天线抖动,给测量结果引进了系统误差。依据伪距差分定位原理,推导出了基准站坐标偏差对GPS静态相对定位结果影响的数学公式。通过实测数据分析,得出了基准站站址偏差对差分GPS数据精度的影响程度及规律,与推导出的公式完全一致。