排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 265 毫秒
1
1.
本文针对当前通信基站能耗过大、运维支出过高的现状,研究并设计一种智能化能源综合管理系统。该系统结合先进的节能技术,采用云边一体化架构,实现基站端和云平台端的管理运维协同。目前该系统已经在沿海地区某些基站进行试点,从试点结果看,能有效降低基站能耗,节省运维成本。 相似文献
2.
3.
4.
利用微波辐射合成含氮含硫的姜黄素类似物,比较了化合物的抗氧化能力。以苯甲醛与环戊酮或环己酮为原料,经克莱森-斯密特缩合反应,采用微波法合成中间化合物2,6-双苯亚甲基环己酮或2,5-双苯亚甲基环戊酮,中间体与尿素或硫脲经Biginelli反应合成目标化合物。利用DPPH法比较各化合物与姜黄素的抗氧化能力。合成了2个未见文献报道的新化合物(2b,2c),结构经IR、1H NMR、13C NMR和MS表征确证;增加含氮、含硫基团的衍生物,其抗氧化能力比姜黄素母核结构高。采用微波法合成含氮含硫的姜黄素类似物可显著提高产率,产率达83%,经24 h含氮、含硫化合物b的抗氧化能力与姜黄素相当,远比姜黄素母核强。 相似文献
5.
6.
7.
随着第五代移动通信(5G)技术的快速发展,车联网(Internet of Vehicles,IoV)已成为5G的重要应用场景之一.针对IoV应用对即时性内容缓存的迫切需求,本文研究了支持动态内容缓存的移动边缘缓存方案以确保动态内容的时效性,该方案允许车辆从边缘缓存接入点(Caching-enabled Access Point,CAP)获得具有新鲜度约束的缓存内容.此外,本文基于协作缓存,利用概率论建立了CAP缓存刷新和交付的随机模型.同时,以基于信息年龄(Age of Information,AoI)的缓存命中率为IoV缓存的服务质量(Quality of Service,QoS)指标,建立了系统缓存命中的价值模型.为确保缓存内容的有效性,本文在分层切片框架中考虑了两种具有不同AoI要求的车辆内容请求.最后,本文提出了一个基于协作内容放置的系统内容缓存命中价值最大化的优化问题,这是一个NP-hard多目标多维多选择背包问题.因此,本文将其划分为若干个相互独立的优化问题并设计了一种基于内容年龄价值的最大增量算法进行求解.仿真结果表明,本文采用的CAP协作内容放置策略的性能优于其他传统方... 相似文献
1