基于贝叶斯理论的武器备件需求模型检验

分析了几种备件需求函数及其适应范围;针对小样本数据,构建了运用层次分析法对武器备件需求进行专家评判的三级递阶结构模型,提出了一种基于专家评判和贝叶斯理论的需求分布函数确定方法;通过该方法对后验分布进行检验,有效地利用了先验信息,可以被看作是传统预测方法的推广和延伸;最后通过实例验证了该研究的正确性和可行性。     

一种多传感器数据融合仿真平台的设计

数据融合是现代C^3I系统的重要组成部分,对C^3I系统效能的发挥起着决定性的作用。本文针对第一级目标运动学数据融合,构建了通用的可视化多传感器数据融合仿真平台,为研究者提供了进行各种融合算法仿真验证和定量评估的仿真环境。进行了合理的软件设计,模块化和开放性的结构使仿真平台的通用性得到了体现,与通信链路连接即可处理真实的目标数据。最后通过在本系统运行的一个软件实例,证明了仿真平台的有效性与实用性。     

无人机系统的模糊FMECA分析方法研究

针对传统无人机FMECA方法存在模糊性,难以进行定量分析,得不出精确分析结果的问题,提出了基于模糊综合评判的FMECA分析方法。不仅将传统FMECA中定性指标予以定量化分析,而且通过多级评判,突出了下级对上级的影响,使分析更具有连续性。以无人机系统中的舵机为例进行模糊FMECA分析,对其各个主要的失效模式进行了模糊综合评判,得出较好的分析结果。     

螺旋桨无人机三维流场数值模拟

采用流体动力学数值模拟方法对无人机及其螺旋桨发动机三维流场进行数值计算,获取了飞机的整体温度分布、螺旋桨发动机高温排气温度、浓度三维分布,为无人机红外辐射特性、空气动力学特性的计算与分析提供数据支撑.     

雷达仿真平台的设计

介绍了一种基于工控机的雷达仿真平台的设计，详述了硬件的组成原理及软件的设计方法。     

高动态环境的GPS信号接收及其算法研究

高动态环境存在较大的多普勒频移,这使得普通的GPS接收机在没有惯导辅助的情况下很难可靠工作。为了同时满足高动态GPS接收机动态性能和跟踪误差两方面的需要,本文提供了一种以DSP为核心的高动态GPS接收机设计方案,并对其各模块的功能进行了详细的解释说明。为了帮助DSP的设计,本文还研究了3种适应高动态环境的GPS信号参数估计算法,包括最大似然估计算法,卡尔曼滤波算法和频率扩展卡尔曼滤波算法。通过仿真,比较分析了这3种算法的估计精度和动态跟踪能力等性能。并对高动态GPS中的DSP实用化的设计方案进行了探讨分析。     

常用混凝土收缩公式的比较研究

在连续180天测得的商品混凝土收缩应变值的基础上,利用多系数叠加法分析给出了非标准条件下商品混凝土的多系数收缩应变计算公式,并将该公式与ACI收缩公式、Trost收缩公式、中国建筑科学研究院收缩公式和王铁梦提出的收缩公式进行了分析比较,表明该公式计算结果准确可靠,能较好地反映商品混凝土的收缩特性。