基于粗糙集理论的舰船研制方案总体评价

以系统评价思想为指导,提出了基于粗糙集理论的多目标评价方法,对舰船研制方案综合评价问题进行了研究,建立了综合评价模型,并通过算例表明,该方法用于舰船研制方案的总体评价比现行方法有明显的优越性.     

电热法测固体比热容实验的改进

探讨了电热法测固体的比热容实验装置的改进,并介绍用自补偿方式消除系统误差的方法,用集成温度传感器AD590测量温度,通过模拟电路调零和放大,其温度由数字毫伏表直接显示,用不锈钢真空杜瓦瓶代替量热器。     

弹簧振子实验方法的运用和改进

对弹簧振子振动周期经验公式的实验拟合中所用的实验方法进行了总结,对部分实验方法和实验装置进行了改进。     

分光计的质量检测和维护

分光计的质量检测和维护吕建伟（徐州师范学院物理系）蔡东红（喀什师范学院物理系）杨之昌（复旦大学物理系）分光计是高等院校普通物理实验中常用的光学仪器，不少实验都要用到分光计．目前，高校中实验经费一般较少，维修力量又较薄弱．使用一段时间后，分光计的性能可...     

飞行器蒙皮红外辐射特征的反向蒙特卡罗计算与分析方法

建立了飞行器蒙皮红外辐射特征计算的理论模型,较为完整地考虑了各种热源对蒙皮温度的作用,包括气动加热、发动机热部件以及各部分的传导、对流和辐射.利用反向蒙特卡罗(RMC)法,并结合表面的多重遮挡算法,计算了飞行器复杂几何外形之间的辐射特性,分析了飞行器表面在8～14 μm空间特定方向上的红外辐射特征.结果表明:飞行器马赫数是影响其8～14μm红外辐射特征的重要因素之一,在超音速飞行状态下,气动加热对红外辐射特征的影响比亚音速的大;减小蒙皮表面发射率降低了它的红外辐射强度.该方法可为飞行器表面红外辐射特征计算提供参考.     

某型发动机试验数据的Lyapunov指数研究

研究某型发动机的八级轴流压气机级间压力信号的最大Lyapunov指数,推断出失速和喘振的起始点具有相同的动力学特性:都为某一极限环边界上的点。提出了一种新的压气机最先失速级检测方法:将最大Lyapunov指数的零点作为失速的判据,最大Lyapunov指数最先达到零点的那一级就是最先失速级。计算结果表明该方法可以在压气机深度失速前0.2s检测到失速起始信号,且最先失速级为第三级。     

迈克尔孙干涉仪的准确度和重复性误差及测量

迈克尔孙干涉仪的准确度和重复性误差及测量蔡东红（喀什师院物理系８４４０００）吕建伟（徐州师大物理系２２１．００９）杨之昌（复旦大学物理系２００４３３）“迈克尔孙干涉仪”测量光波的波长时，测量值可以达到的有效数字、准确度及重复性误差怎样，是实验研究的一...     

基于模糊层次分析法的动态群决策及其应用

探讨了基于常规AHP的模糊动态层次分析法(FDAHP)的实现过程,对其判断矩阵的一致性问题进行了深入研究。针对传统静态群决策不能反映决策对象的动态变化的不足,提出了基于FDAHP的动态群决策算法,并将其应用于舰船各费用成份的动态分析中,取得了良好效果。     

对并联可修复系统可用性相关指标的综合分析

分析了并联可修复系统的特点以及不同维修策略对系统可用性的影响,建立了并联系统工作模式和各类故障的仿真模型,编制了两单元并联系统工作和故障仿真程序;在此基础上,通过反复运行程序推测出系统修复率指标的计算公式,通过分析其物理含义,在理论上确认了其正确性;并通过理论分析和系统典型运行情况得出系统可用度模型成立的条件,通过已有的关系式推导出其它系统指标;再用同等条件的其它参数运行程序,验证了这些公式的计算结果.采用所得模型对相关问题进行了扩展分析,得出了符合实际、具有启发性的分析结论.     

微型星敏热控设计及仿真

为了保证应用平台在轨任务期间的星敏感器正常工作,需要对其进行热设计。结合微型星敏感器组件的空间环境外热流、安装布局以及工作模式等条件,在热分析优化的流程上考虑了光机热等多种因素影响,设计了微型星敏感器组件的热控方案。该热控方案提出采用主动电加热以及遮光罩与星敏本体均温化的设计思路,解决了微型星敏感器组件在轨期间的空间热环境复杂、温度控制要求高、散热途径受限于安装结构等问题,保障了微型星敏感器组件有效、可靠的工作。建立了I-DEAS /TMG 有限元分析模型,开展了高、低温工况下的星敏感器组件的热控仿真,分析了星敏感器组件的温度分布以及均匀性等仿真结果,最后进行了地面试验,验证了热控方案的正确性,满足星敏感器组件热设计要求。文中工作可为后续在轨平台的微型星敏热设计提供参考。