ATM交换机合用性的当前状况与问题

现在市售的ATM交换机究竟怎样才算合用,期望中的新型ATM交换机面临着什么样的挑战,欧美的有关行家对此有何看法,这篇文章都有所涉及——编者.     

由电流取样器和模拟存储器构成的IC能降低高速数字存储示波器的造价

常规的数字存储示波器(DSO)为了获得1GSa/s甚至更高的数字化取样速率,通常采用多个模—数转换器(ADC)并使之交错地执行取样作业。这种技术在某些情况下有效,但所制成的仪器不仅非常复杂,而且极其昂贵。 总部位于纽约Chestnut Ridge的LeCroy公司为降低甚高速DSO的成本而采取了另一种方法。此法利用了该公司的专有单芯片取样器和模拟存储器件。它的MWD624 IC在记录长度为500个样元时能提供5GSa/s的性能。 实际上,使两个MWD624 IC交错取样就能以10GSa/s的速率获得1,000     

ATM网络术语浅释

一种面向连接的高速交换与多路复用技术,它用53个字节的定长信元包(信头占5个字节,有效载荷占48个字节)同时传送不同类型的话音、视频与数据通信量.(字符、文书、文件、表格、静止图形或图像信息均被纳入数据一类,译者注).这里所说的异步,是指各种信息流可以不依赖共用时钟信号独立地传送.ATM在逻辑上可按三个层面描述:①用户层面,在于使用户协议之间的接口,诸如IP或SMDS(交换型多兆位数据服务)和ATM等协议的接口互相协调;②管理层面,在于使ATM栈的各层(layers)互相协调;③控制层面在于使信令传送以及虚电路的建立和拆除互相协调.     

红外与LED技术组合令汽车司机的安全度大增

一种基于红外检测器和发光二极管(LED)技术的新颖车辆防撞方法可以构成一种低价告警系统,它能向司机发出车辆后视镜(rearview mirror)盲点中存在物体的报警信号。这样的系统越来越有用武之处,因为按照美国运输部的估计,13～15％的车辆碰撞事故是因司机在改变驾驶方向时无法看到盲点中的物体而造成的。 要找到一种能监测这样一些意外事故的既经济有效又安全可靠的手段是很困难的。微波或雷达系统可用来监测这种盲点,但是这些技术缺乏与其它系统集成一起的灵活性,可靠性也不高,而且在成为商品后其售价会令人却步。     

推动平板显示器进展的制造工艺,材料和标准

平板显示器技术在膝上型机与笔记本型机和特定应用领域的发展推动下取得了很大的进展,但是,现在仍然受到这样的压力:提供更高的性能,变得更为轻巧,功耗降得更低,所有这一切全都要在使成本降至最低限度的情况下实现.不过,要满足这许多要求,归根结底都得依靠用来生产这种显示器的制造工艺.这样一种信息就是从最近闭幕的第二届显示器制造技术年会(DMTC)传出来的.由信息显示学会(SID)主持的这个会议是于1995年1月31日至2月2日在美国加州圣·克拉拉市会议中心举行的.展览会上最为耀眼的是展示了专门用来制造显示器的大量新产品与展品.涵盖了其中的主题有:平板显示器(FPD)和 CRT(阴极射线管)显示器材料的制造,显示器生产设备,降低造价、提高成品率和制造经济学.     

ATM技术,市场,产品与应用的当前状况

本世纪八十年代兴起的异步传输模式[Asynchronous Transfer-mode(module),简记为ATM],既是一种概念,一种技术,也几乎成为一大部类产品的概称.由于它在实现宽带联网上表现出非凡魅力,因而越来越受到当今学术界、工程界和通信-计算机产业界的普遍重视,差不多异口同声地认为这是至少在此后20年内建设宽带综合业务数字网络(B-ISDN)的最佳选择.特别是,国际电信联盟(ITU)及其标准化组织于1988年作出正式推荐以来,开发这种技术与建设ATM网络的热潮几乎遍及五大洲.“信息高速公路”建设行动在世界范围内兴起并展开后,这个势头更为猛烈,极大地吸引了舆论界的注意力.关注ATM理论价值和应用价值的我国学术界和通信工程界也较早地开始了对它的工作机制与工程可实现性的研究.1993年,电子工业部综合规划司和中国电子学会学术委员会联合组织的“2000年电子科学技术发展展望”     

网络流量控制技术的进展与面临的挑战（续）

网络流量控制技术的进展与面临的挑战（续）高级工程师，卢良春编编者按：这是本文的下篇。刊登在本刊１９９５年１２月号第４８页～５１页上的上篇介绍了四种速率行为各异遥通信业务的基本特点和基于速率的流量控制方案及其中的问题。四、基于信用的流量控制方案及其中的...