基于SoftSwitch和Parlay Gateway的下一代呼叫中心

介绍了基于SoftSwitch和Parlay Gateway的下一代呼叫中心的关键技术、系统结构设计以及组网。并以自动客服转入工坐席处理业务为例说明业务的实现流程。     

基于智能网的电子售卡系统设计

由于目前电话卡制卡周期长、成本较高,不利于运营商追求利益的最大化,同时也不利于环保。基于以上电话卡的弊端和智能网在实现新业务方面的优势,提出了基于智能网的电子售卡系统设计的新方案。并在实现原理、业务流程等方面进行了详细论述。最后分析了此系统的优势并对其前景进行了展望。     

一种TD-SCDMA时频二维联合搜索下行同步方法

第三方目标探测系统对信号的捕获在精度和实时性方面提出了更高的要求,针对TD-SCDMA系统搜索算法及复杂度存在的问题及难点,提出了一种时频二维联合搜索下行同步方法,并且结合TD-SCDMA系统帧结构特点,有效的降低了算法复杂性。通过仿真数据和实测数据验证了该方法的有效性。     

客服中心知识库的设计与实现

以客服中心为背景,将知识库引入客服中心的建设与运营中,表达了建设呼叫中心知识库必要性的思想,并详细介绍了客服中心知识库的设计与实现。     

激光陀螺捷联惯性组合的系统结构抗振控制

针对激光陀螺捷联惯性组合在砂石土路及颠簸路面上跑车出现的精度很差的现象，将问题的症结定位在系统刚度上，提出了一套行之有效的解决方案。通过优化支架设计、匹配减振器的硬度、调整支架质心和加表质心的重合度、改善支架减振器的支撑方式等，取得了突破性进展，并在恶劣路况下进行了多次反复跑车验证试验和振动试验，达到了国内最高水平和国际水平。     

基于Multisim的机械抖动陀螺抖动环控制电路仿真分析

机械抖动机构是抖动偏频激光陀螺仪中的一个精密机电元件,为了提高陀螺的精度,消除抖动偏频的动态闭锁误差,需向正弦信号中注入随机噪声,使抖动幅度在一定范围内随机变化,达到消除动态闭锁误差的目的.通过Multisim软件对加入噪声以及锁相器的抖动环控制电路进行仿真分析,仿真结果得到了改进电路后抖动电路的驱动信号.     

基于神经网络的石英加速度计的二维时、温漂移补偿

针对捷联惯导系统中石英挠性线加速度计输出偏值在快速启动和不同温度条件下漂移较大的问题,从理论和大量试验上研究了其静态时、温漂特性,提出了采用LM算法的BP神经网络进行二维补偿的方法。将工作时间和观测温度作为输入变量,其偏值输出电压作为目标信号通过网络训练得到该状态下的估计量进行补偿,算法具有收敛速度快、对初始值的设定鲁棒性强的特点。训练完成后,采用建立数据库的方法,供直接调用,其数据读取硬件延时为微秒级,完全满足系统实时应用要求。试验结果表明,该方法拟合的零位漂移最大误差为4.9882×10-6,较传统最小二乘法提高了近一个数量级。     

激光陀螺机械抖动环控制电路误差分析

机械抖动机构是激光陀螺仪中的一个精密机电元件,为了提高陀螺的精度,消除抖动偏频的动态闭锁误差,需要对抖动环的误差进行分析,并对该环节进行检测.通过对抖动环的误差、随机噪声的分析研究,给出了抖动环的测试方案,并用单片机实现了伪随机码产生的方法,通过理论分析说明减少各个环节的误差的重要性以及加入随机噪声可以有效地消除动态锁区的原理.     

基于小波变换的GPS接收机钟差序列预测

针对高精度GPS接收系统时钟稳定度对其性能影响,传统的方法是直接利用钟差数据的关联性建立钟差预报模型,即ARMA模型。利用小波分析对钟差进行消噪,得到更加平稳的时间序列,然后再对钟差进行建模,并对消噪钟差模型进行了误差分析。用真实数据进行仿真验证,表明对原始数据进行小波变换可以有效提高GPS接收机钟差预测的准确性。     

电信级传真服务系统的设计与实现

通过对传统传真系统的研究，针对传统传真系统的不足，提出了电信级传真服务系统的详细设计以及具体实现，并对此系统进行了展望。