界面预湿处理对异质增强型PVDF中空纤维膜结构与性能的影响

以熔融纺丝聚氯乙烯(PVC)中空纤维多孔膜为增强体,聚偏氟乙烯(PVDF)为成膜聚合物,聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为添加剂,N,N-二甲基乙酰胺(DMAc)为溶剂,配置铸膜液,采用同心圆牵引-涂覆法制备了异质增强型PVDF中空纤维膜.制备过程中,采用预湿溶液对增强体基膜表面进行预处理,研究了预湿溶液组成及含量对异质增强型PVDF中空纤维膜结构与性能的影响.结果表明,未经预湿处理的异质增强型PVDF中空纤维膜具有较厚的致密界面层;预湿溶液可对基膜表面孔起到保护作用,使异质增强型PVDF中空纤维膜的界面层变薄或形成多孔界面层,有益于改善增强型PVDF中空纤维膜的通透性能;与二甲基乙酰胺(DMAc)水溶液相比,以乙醇水溶液为预湿溶液所得异质增强型PVDF中空纤维膜的性能较优;当预湿液中乙醇含量为60 wt%时,所得增强型PVDF中空纤维膜的渗透性能较优,拉伸强度可达8.61 MPa.     

非凸双曲守恒律解的渐近性质

本文研究了非凸双曲守恒律ｕｔ＋（ｕ＾３）ｘ＝０解的渐近性态。对于初值具有紧支集或周期函数的情形，我们利用广义特征原理，建立了关于波速总变差的基本递推估计，给出了解的最优衰减速率。     

远距离支援干扰条件下雷达探测范围研究

从雷达基本原理和干扰方程出发,建立了远距离支援式干扰条件下的雷达探测距离模型,研究了不同抗干扰措施下的改善因子,并进一步演算出雷达探测范围方程,利用MATLAB软件对雷达探测威力进行了仿真,分析了不同抗干扰措施对雷达威力的影响,对雷达对抗训练评估具有重要意义。     

聚间苯二甲酰间苯二胺中空纤维膜研究

以聚间苯二甲酰间苯二胺(PMIA)为成膜聚合物,N,N-二甲基乙酰胺(DMAc)为溶剂,氯化钙(Ca Cl2)、氯化锂(Li Cl)和聚乙二醇(PEG)为添加剂,调制铸膜液,采用干—湿法纺丝技术制备了PMIA中空纤维膜.研究表明,PEG的加入可显著提高PMIA中空纤维膜的纯水通量,而随PEG添加量增加,膜的纯水通量呈现先增加后减小趋势;膜对牛血清蛋白(BSA)有较好的截留性能,截留率可达92%;膜具有良好的亲水性能,膜对纯水接触角可低至44°;膜的断裂强度达5.8 MPa,具有较好的力学性能,以及良好的耐热水和耐碱性能,可用于高温和碱性水处理等领域.     

基于液体波导的可调Talbot效应

光学Talbot效应通常是在固体波导中产生的,并且对于一种固体波导结构,只有一种特定的Talbot效应.这种不可调节的缺陷极大地限制了Talbot效应的应用.本文设计了一种液体梯形波导(liquid trapezoidal waveguide),通过光流控技术操纵液体扩散,实现了可调节的Talbot效应.仿真实验结果表明,该液体梯形波导不仅可以实现类似固体波导的特定Talbot效应,还可以通过调节液体流速,实现对干涉焦点所在焦面左漂移和右漂移的调控.这种液体梯形波导有效地解决了传统固体波导中Talbot效应不可调节的问题,可以应用在可调节光学系统设计中.     

THE INTERACTIONS OF SHOCK WAVES OF NONSTRICTLY HYPERBOLIC SYSTEMS

The interaction of shock waves is investigated for the following nonstrictly hyperbolic system:The interaction of shock waves is complicated, with new types of shock waves, and new singula rities in the dependence of interaction on the relative positions of the three states separated by shock waves. Several ideas are introduced to helo organize and clarify the new phenomena.     

基于改进动态差分进化算法的点云配准

针对不同视角下的点云配准问题,提出一种基于改进动态差分进化算法的配准方法。首先利用主成分分析方法估算点云的曲率值与法向量,并根据法向量计算每个点与其k邻域点的法向量的夹角平均值。然后利用曲率和法向量夹角平均值构造第一特征参数进行第一次特征点提取,以及利用曲率值构造第二特征参数对点云进行第二次特征点提取。根据得到的特征点云,最后利用提出的一种基于耦合-最优排序变异的改进动态差分进化算法计算配准参数得到初始配准结果,再利用改进的迭代最近点算法进行细配准。实验表明,该配准算法具有配准时间短和配准精度高的优点。     

柴油机燃烧噪声及其控制研究

本文主要从柴油机的结构和燃料入手,研究了柴油机燃烧噪声产生的原理、原因,以及降低燃烧噪声的几种途径。     

纤维编织管增强型中空纤维膜研究

采用二维编织技术将聚丙烯腈(PAN)长丝编织成中空纤维编织管作为增强体,分别以聚丙烯腈(PAN)和聚偏氟乙烯(PVDF)为成膜聚合物,N,N-二甲基乙酰胺(DMAc)为溶剂,聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为添加剂,调制铸膜液,采用同心圆挤出-涂覆法制备了PAN纤维编织管同质增强型PAN中空纤维膜和异质增强型PVDF中空纤维膜.研究表明,所得PAN纤维编织管增强型中空纤维膜断裂强度最大可超过75 MPa,在伸长率10%范围内,表面分离层与增强体之间界面结合良好;表面分离层具有类似于非对称膜的结构,铸膜液可浸入纤维编织管纤维空隙中,铸膜液浸入部分固化后未影响膜的通透性能;随成膜聚合物浓度增加,膜纯水通量减小,牛血清白蛋白(BSA)截留率增大;随添加剂PVP浓度增加,膜的纯水通量先增大后减小,在8 wt%左右达最大值,BSA截留率随PVP浓度增加而单调增加;同质增强型中空纤维膜界面结合程度优于异质增强型.