远程无人机导航系统

概述了无人机飞行控制系统的分类，介绍远程无人机各导航系统；提出ＧＰＳ／ＤＮＳ组合系统的总体方案，该组合在国内为实用性导航系统。     

利用光学系统优化抑制气动光学激波效应

在大气中超音速飞行的物体的光学头罩与大气之间发生剧烈的相互作用,对光的传输造成影响,这种影响叫做气动光学效应。激波效应是物体与大气相互作用之后最先形成的气动光学效应,激波会使光学系统产生离焦,光学传递函数产生畸变,进而图像质量下降。本文利用采取对称波前编码技术搭建的全焦距信息光学成像系统对目标进行成像仿真,将光学系统传递函数进行优化,一定程度上实现了抑制激波效应对图像带来的影响,并对其进行了简要分析与讨论。     

一种155 Mb/s ATM over SDH加密传输设备的设计

针对ATM over SDH网络结构的特点,分析了不同加密方法的优缺点.提出了一种实用的ATM over SDH网络加密传输设备的总体设计,并详述了各个部分的具体实现方法.     

基于矩阵判决的SCI/RT直接传输模式新方法

对SCI/RT(scalable coherent interface for real time)TRAIN协议直接传输模式的分析表明,标准直接传输模式具有延迟小的特点,但其对环路带宽的利用率不高。为增加直接传输模式可用环路带宽,提高环路利用率,提出了基于矩阵判决的直接传输新方法。基于OPNET软件建立协议模型,通过不同场景和节点数环路的仿真对比,表明该方法较标准直接传输模式具有更好环路利用率;根据不同的数据包发送模式,直接传输模式可用带宽至少提高约25%;且算法在不同规模和配置的环路中均可使用。     

快速片上互连缓冲器插入时序优化分析

互连线延时已成为制约大规模集成电路性能的瓶颈,而缓冲器插入能很好解决互连线延时。Van GinnekenfvGl算法是缓冲器插入互连时序优化的经典算法,针对此算法的3个主要操作过程进行改进,利用红黑树数据结构存储路由拓扑数据结构,缩短数据结构的更新访问时间;利用快速冗余判别和排序方法减小解方案数量和求解最优的复杂度。通过标准测试电路集ISCAS89中的电路对本文方法进行测试,测试结果表明,虽然随着电路规模增加,改进方法和传统方法运行时间都相应增加,但改进方法的优势更加明显;且随着缓冲器库规模的增加,其优势也越发明显,如只有一种缓冲器的缓冲器库,改进算法耗时为VG算法的73．28％,当有8种和20种缓冲器的缓冲器库时,耗时分别为VG算法的67．34％和63．05％。采用本文中的快速缓冲器插入算法,能有效缩短基于缓冲器插入的大规模互连时序优化时间。     

SDH误码性能的在线监测

介绍了 SDH误码性能的在线监测。对以块为基础的误码性能事件、参数、比特间插校验 (BIP)原理、方法以及有关建议的问题进行了阐述。最后 ,对 SDH及其在线监测的研究和应用的生命力作了评价     

基于Opnet的航空电子SCI链路节点建模

依据SCI两个重要协议--带宽分配协议和队列分配协议,就航空电子SCI链路节点Opnet模型建立的功能模块进行了分析.给出了一个可供航空电子系统仿真分析实用的SCI链路节点模型,并就建立模型的关键问题进行了解析和讨论.     

小波变换在大景深成像系统图像复原中的应用

为消除大景深成像系统引起的图像模糊问题,提出综合维纳滤波和小波变换进行图像复原和增强的一种新方法.维纳滤波不能对大景深模糊图像的高频分量进行较好的复原,利用小波变换算法进一步对维纳滤波复原的结果进行高频增强,以使模糊图像在高低频均获得理想的复原结果.仿真实验首先对标准样本进行大景深模糊,然后对模糊图像先采用维纳滤波算法进行复原,再进一步采用小波变换算法增强复原图像高低频对比度.结果表明:采用了小波变换算法后大景深模糊图像的复原效果得到了有效提高,图像的峰值信噪比提高了近50%.     

飞思卡尔16位单片机运行模式的分析与实现

介绍了飞思卡尔（FREESCALE）16位单片机在单片运行模式和扩展模式下,存储空间的分配及具体实现方法,并以MC9S12DG128单片机对外部RAM（CY62127）芯片进行读写控制为例,比较了两种运行模式的优缺点。     

HFC网络技术及其发展趋势

简要论述了当前 HFC网的技术水平和将来的发展趋势。通过分析 HFC网的交互双向化、宽带数字化、高速广域化和多媒体化的改造 ,指出 HFC网的最终发展方向是城市综合信息网 ,是信息高速公路的重要组成部分。同时对现时存在的问题和解决方法进行了探讨