降低船用连续波雷达虚警概率的海杂波抑制方法

为了解决海杂波引起的船用连续波雷达虚警概率增大,以及海杂波抑制算法工程应用难度大的问题,提出了一种工程实用的海杂波抑制方法。首先,通过双参数删除型CFAR检测算法和统计检测算法进行二次检测;然后,依据邻近帧之间目标回波相关性较强和片状海杂波相关性较弱的特点进行帧间处理。仿真和海上实验均表明,应用该方法的船用连续波雷达可以降低不同强度的海杂波背景下的虚警概率。     

双尺度密集纤维管束的多孔介质渗透特性

本研究结合实验和数值分析方法,研究了一种小型中空纤维膜组件的错流空气侧压降特性,对其中带有双尺度密集纤维管束的多孔介质渗透特性进行了分析。使用CFD(Computational Fluid Dynamic)的方法,对组件中心密集多孔空间/近壁孔隙空间中的流体流动特性进行了研究,重点研究了纤维管束内流量分配不均匀程度随组件入口风速的变化规律。通过实验和理论分析建立了双尺度多孔管束结构的渗透特性模型。