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飞机实施人工影响天气作业,具有覆盖范围广,作业效果好的优点,是未来人工影响天气工作的发展方向。但人影作业飞机内部工作环境复杂,工作人员的正常语言交流会受到飞机引擎、机舱内设备、飞机外部等噪声的影响,甚至无法正常交流。因此,需要设计一种语音增强装备或设施来消除噪声,方便人影飞机上工作人员的正常沟通交流。从理论上阐述了参数法、非参数法、统计方法及其他语音增强算法。重点研究了维纳滤波法、谱减法和基于短时对数谱幅度的MMSE算法,并对这三种语音增强算法都进行了实验仿真,对比了各种算法的优缺点。针对人影飞机的特定工作环境,提出基于短时对数谱幅度的MMSE算法比较适合用于人影飞机上进行语音增强,消除噪音。  相似文献   
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