BP人工神经网络用于除草剂活性预测

采用AMI方法研究了10种新型的磺酰脲类除草剂的电子结构，并以原子的Mulliken净电荷和除草剂在不同浓度(100，10mg／L)下对油菜、稗草两种作物的根、茎部位的抑制率为训练样本集。构造并训练得到具有活性预测能力的BP神经网络．结果表明，该BP网络不仅能对训练样本很好拟合。亦能对未知化合物的活性作出很好的预测．     

胃粘膜组织共焦显微拉曼光谱分类研究

采用基于小波变换的光谱去噪和背景扣除预处理技术,对32例(其中:13例正常,19例癌变)胃粘膜组织拉曼光谱进行分析,克服了手动背景扣除的一些缺点,并观察到一些新的光谱特征。基于此,给出能对所有正常组织和癌变组织进行有效分类的特征量和判据。通过研究这些特征量与胃粘膜组织癌变发展阶段之间的定量关系,可望实现胃癌的早期诊断。     

多维OU型Markov过程常返性判别的一个充分条件

本文给出了多维ＯＵ型Ｍａｒｋｏｖ过程常返性判别的一个充分条件，并由此讨论了几类多维ＯＵ型Ｍａｒｋｏｖ过程的常返性，同时以一个实例说明了此条件不是多维ＯＵ型Ｍａｒｋｏｖ过程常返的必要条件。     

三维边界元法求解浮体水动力系数及与试验结果的比较

简要介绍了三维边界元法求解浮体水动力系数的方法；着重介绍了用三维边界元法求解程序的编制方程，给出了比较具体的程序框图，同时给出了理论计算曲线和试验结果的比较。     

用光塑性方法确定工程构件的疲劳裂纹扩展荷载门槛值

提出疲劳裂纹尖端塑性核半径门榄值Ｒｔｈ的概念及计算方法,Ｒｔｈ是材料性质,在满足光塑性相似关系要求及模型与原型几何形状尺寸相同的前提下,模型与原型间的相似系数ｎ为两种材料屈服极限之比。     

新型多巴胺D3受体抑制剂的发现

根据最新解析的多巴胺D3受体的晶体结构进行活性位点分析, 建立了基于受体的药效团模型, 并对Asinex Gold Collection 数据库进行筛选, 选择7个化合物进行生物活性测试, 得到了高活性新型多巴胺受体抑制剂(04932482), 它对多巴胺D3受体抑制率达85.45%, 其Ki值为(806.75±34.58) nmol/L. 进一步对活性化合物进行结构分析, 研究了其与受体相互作用的模式, 并以此为指导提出以04932482为先导化合物进行结构改造的方向.     

电离层钡云释放早期动力学行为的数值模拟

在中性钡云扩散动力学模型的基础上,考虑钡原子的氧化和电离损耗, 探讨了钡云释放早期(t≤ 100 s)的演化基本特征、钡云形态、亮度以及电子密度分布等问题. 得到了不同释放量(1, 10 kg)、不同释放高度(250, 300 km)和不同初始形状因子(1, 10) 条件下钡云释放早期动力学行为的数值模拟结果.     

电子束器件

电子束器件的诞生,远在十九世纪的末叶。不过在原始的电子束器件(所谓阴极射线管)中,电子射线并没有采用电子透镜聚焦,而是使电子射线穿过膜片的小孔,或者用气体聚焦的办法,来获得细窄的电子束。关于电场和磁场对电子射线的聚焦作用,是到二十世纪二十年代人们方才获得比较清楚的认识的。此后,一方面,电子光学理论的研究引导着电子透镜的迅速改进;另一方面,客观的需要(电视,雷达,电子显微术和原子能利用等等)推     

变象管电子光学特性的研究

借助于电阻网模拟和数值计算,对电聚焦二极式平面阴极变象管的电场分布和电子光学特性作了精密的确定。结果表明,沿轴电位分布可以用经验公式φ=Asinh kz表示,并且求得了系数A,k,高斯象面位置和放大率等参量与极间距离的关系曲线。推导出计算畸变的近似式;实际量测表明,该近似式具有颇高的准确度。对电极系统的设计问题作了讨论。     

SYNCHRONOUS EFFECT OF SLIPPING HEAVY LOADS ON RO-RO SHIP ROLLING IN WAVES

Common effect of wave and slip of internal vehicles will make rolling of the roll-on ship serious. This is one of the important reasons for overturn of ro-ro ships. The multibody system with a floating base is composed of ro-ro ship and slipping vehicles. Takes the rolling angle of the ship and the transverse displacements of the slipping vehicles on desk as freedoms. Making use of the analysis of apparent gravitation and apparent buoyancy, the wave rolling moment is derived. By means of dynamic method of multibody system, dynamic equations of the system are established. Taking a certain channel ferry as an example, a set of numerical calculation have been carried out for rolling response of the multibody system with a floating base of a ro-ro ship and displacements response of the slipping vehicles under common effect of free slipping vehicles and wave, and a conclusion has been drawn that the motion of the numerous free slipping heavy loads will trend to be synchronous under restraining of the side-wall bulkhead with time because of repeated collision.