离心式压气机后弯叶轮试验研究(一)

一、引言 高性能离心式压气机包含高的效率和宽广的运行范围两方面的要求。后弯叶轮(这里指具有三元形状的半开式后掠出口叶轮)由于它的可控载荷设计,在效率和运行范围两方面都优于径向出口叶轮(以下简称径向叶轮)。随着材料强度问题的解决,后弯叶轮在动力应用方面有逐步取代径向叶轮的趋势。工程热物理研究所基于吴仲华教授的两类流面理论,发展了一套设计高性能离心式压气机级的方法;开展了压气机元件的试验研     

GZ680废气透平增压器的气动热力学设计及其性能

本文介绍了GZ680增压器的离心压气机与轴流透平的气动热力学设计思想及特点。给出了压气机模化试验件的特性和增压器的平台试验结果。本增压器与柴油机进行了配机试验,显示出它的性能良好。文中给出了GZ680增压器与VTR501增压器配同一台柴油机时的性能比较。