柴油发动机润滑系统流动与传热仿真研究

柴油发动机相比于汽油机有多方面的优势,但其较高的热负荷同样对润滑系统的设计和运行提出了更高的要求。本研究以某型柴油机为参照,基于MATLAB建立了润滑系统的数学模型,模拟了系统的流动和传热状况。和商业软件GT-suite的对比表明,仿真程序的计算结果精确可靠。基于仿真程序,本文研究了不同系统参数对流动和传热的影响,并据此提出了润滑系统的优化建议。     

四缸柴油机冷却水套流动与传热仿真研究

冷却液的流动与传热性能对发动机工作产生重要影响.本研究以四缸柴油机冷却水套为研究对象,建立了简化几何模型.在对物理模型、边界条件分析的基础上,利用商用软件FLUENT进行流动与传热数值仿真研究,得到冷却水套传热特性参数和流场分布,并据此提出了针对此型发动机冷却水套结构设计的改进建议.