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在实车怠速工况下的噪声振动性能评价过程中,燃油系统是发动机诸多子系统当中一个重要的声源。针对这一子系统产生的车内脉动噪声偏大的问题,总结出了对燃油类液体的脉动噪声振动控制机理、原因及诊断方法。首先,采用在燃油轨内追加阻尼器的方案很好地抑制了谐频噪声;然后,从燃油泵这一主要激振源出发,提出了设定燃油泵单品噪声振动、声品质等目标值的策略,即从源头上控制关键产品的噪声性能。在此基础之上,与之相应的解决方案实施之后,怠速工况下的车内噪声提升到了较好的水平,而且,燃油系统噪声的主观评价结论也认为得到了明显改善。 相似文献
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通过液体声速与表面张力系数之间的关系及理想混合液的基本假设 ,导出理想混合液表面张力系数的表达式 ,讨论了二元混合液的表面张力系数 ,给出了计算混合液表面张力系数的新方法 . 相似文献
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Properties of Neutron Stars Rotating at Kepler Frequency with Uniform Strong Magnetic Field
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A uniform strong magnetic field is considered in calculating the properties of neutron star rotating at the Kepler frequency. The results show that the effect of the magnetic field on the properties of neutron star is evident, and the properties of the neutron stars rotating at the Kepler frequency can be used as a criterion to the equations of states of the neutron star matters. 相似文献
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