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油溶性Cu纳米微粒作为15W/40柴油机油添加剂的摩擦学性能研究 总被引:15,自引:5,他引:15
制备了油溶性铜纳米微粒,用四球摩擦磨损试验机考察了其作为CD15W/40柴油机油添加剂的摩擦学性能;用扫描电子显微镜、X射线能量色散谱仪和X射线光电子能谱仪分析了钢球磨损表面形貌、组成和化学状态.结果表明:油溶性铜纳米微粒作为添加剂能显著改善CD15W/40柴油机油的摩擦学性能;在载荷196N、试验时间60min和载荷为392N、试验时间为30min,最佳纳米铜含量条件下,相应的钢球磨斑直径同基础油润滑下相比分别减小了24%和42%;当添加浓度达到1%时,CD15W/40柴油机油的pB和pD值分别提高了约200N和800N.这同其在摩擦副接触表面的沉积行为有关。 相似文献
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新型O-N型三嗪衍生物与磷酸三甲酚酯在菜籽油中的摩擦磨损复合效应研究 总被引:1,自引:0,他引:1
合成了一种新型无磷三正辛氧基取代三嗪衍生物(TONT),利用四球摩擦磨损试验机考察了单剂TONT、磷酸三甲酚酯(TCP)以及含不同质量分数的TONT和TCP的复合添加剂在菜籽油中的摩擦磨损性能;用扫描电子显微镜和X射线光电子能谱仪观察分析了磨损表面形貌和元素化学形态.结果表明:所考察的添加剂均能够提高基础油的承载能力;在一定的条件下,单剂TONT和TCP能够有效地提高基础油的减摩和抗磨性能;TONT/TCP复配剂在基础油中表现出良好的抗磨和减摩效应,其在摩擦过程中发生物理、化学吸附的同时,与金属表面发生摩擦化学反应,生成无机盐和有机氮及含氮金属配合物,从而起到减摩抗磨作用. 相似文献
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