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高雷诺数下缝喷聚合物溶液的降阻理论和试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
添加少量降阻聚合物于近壁流动中可大大降低摩擦阻力。工程上感兴趣的是高雷诺数缝喷降阻聚合物的理论和试验研究。我们的有关研究结果如下。 1.绕流流线型迴转体缝喷降阻聚合物溶液壁面剪切应力微分关系式 本方法是建立在文献[4,5]的联合边界层速度分布上的,其方程为  相似文献   
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Wing-body junction turbulence flow is simulated by using RANS equation and boundary fitted coordinate technique.Three order differential scheme is used in the computation of convection term and two layers turbulence model are employed in the calculation.  相似文献   
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两个角区湍流场及其尾迹的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
绕两个翼型-平面的角区流动及其尾迹的实验是在低湍流度风洞中完成的.在零攻角条件下,对翼型-平面的角区流场内诸参数,如翼型表面和平板面上的压力分布、绕翼型及尾迹区内的平均速度、脉动速度、湍动能、二阶关联量u′v′及u′w′进行了广泛的测量.通过对比,分析了这两种模型与平面所构成的角区及其尾迹区内的流动特性  相似文献   
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