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本文主要考虑如下实际问题:假设选址决策者需要建设p个设施,但是由于资金等等的影响,实际建设时会被要求先建设q个设施,其次再建设p-q个设施(设p>q),同时要求,在建设p-q个设施的时候,已经建设好的q个设施不被删除。本文建立了一个两阶段优化问题,问题的输出是两个待修建的设施的集合Fq,Fp,|Fp|=p,|Fq|=q,且Fq是Fp的子集,问题的目标是最小化这两个设施集合的费用同对应的最优费用的比值的最大值。本文给出一个近似比为9的近似算法,并对一些特殊的情况进行了讨论。所得结论对实际的选址决策具有理论意义,同时也完善已有相关研究结果。 相似文献
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有害危险废弃物运输网络优化选线模型研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文研究有害危险废弃物运输网络优化选线问题.根据实际情况,有害危险废弃物运输管理需要重点关注运输风险与运输成本.在此基础上,建立了考虑运输风险和运输成本两个因素的有害危险废弃物处理网络选线模型.在对该模型进行分析的基础上,给出了相应的多项式时间的选线策略,证明了该策略具有的效果性能.所得结论对于实际的有害废弃物运输选线决策具有理论指导意义,同时对已有的研究结果具有较强的互补性. 相似文献
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