复合地基工后沉降的薄板变形模拟

在桩－网复合地基中,如何结算“网－桩－土”体系的共同作用而计算其沉降量,是一个值得研究的新问题,目前国内外均没有合适的计算方法。本文的新思路是：以平板模拟网单元,基于薄板大挠度变形理论,结合桩－网复合地基的具体情况,提出路基工后沉降量的直线计算方法,并给出工程算例。分析表明,本文计算方法具有合理性和适用性。     

一个可考虑结构性影响的土体本构模型

以往的土体材料本构模型基本上没有考虑结构性这一最为根本的内在因素的影响。在回顾与评价剑桥模型的基础上，基于经典塑性理论，提出了一个可考虑结构性影响的土体本构模型，分析验证了这一模型的合理性，指出了模型的适用条件。