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微动白层形成的控制因素及其对磨损过程的影响 总被引:6,自引:1,他引:6
在径向和复合(切向与径向复合)微动条件下,考察了2091铝锂合金在不同载荷水平和倾斜角度下的微动行为和损伤过程;结合不同阶段微动磨痕剖面分析,研究了微动白层(TTS)的形成条件,并详细分析了在不同微动阶段TTS的演变过程.结果表明,TTS形成的主要控制因素是表面切应力和切向位移,TTS形成过程呈现塑性变形特征;TTS对磨损过程具有重要影响. 相似文献
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TiN涂层的径向微动行为 总被引:1,自引:1,他引:0
对GCr15/45#钢和GCr15/离子镀TiN涂层的45钢摩擦副进行了径向微动试验,试验的最大载荷从200N到800N,循环次数为10^5。摩擦磨损试验结果表明,TiN涂层的抗塑性变形能力和抗么向微动损伤能力比基体好,SEM分析表明,TiN涂层的磨屑呈现剥层特征钢试样表现出粘着现象。 相似文献
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口腔环境因素对树脂牙摩擦学特性的影响 总被引:7,自引:10,他引:7
采用往复滑动摩擦磨损试验台,通过体外模拟口腔环境,考察了树脂牙同TA2钛球对摩时的摩擦磨损性能,探讨了几种口腔环境因素对树脂牙摩擦学性能的影响.结果表明:树脂牙在人工唾液介质中同钛球对摩时表现出较好的摩擦磨损性能;随着法向咬合力增加,树脂牙的主要磨损机制由轻微磨粒磨损转变为严重粘着磨损,耐磨性能变差;人工唾液和碳酸饮料长期浸泡处理对树脂牙摩擦磨损性能影响很小;而在温度0~60℃范围内经热循环老化预处理后树脂牙的耐磨性显著降低. 相似文献
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金属往复滑动摩擦振动形成机理的实验研究和分析 总被引:7,自引:1,他引:6
在材料试验机上对小位移(位移幅值≤5mm)金属往复滑动摩擦振动了实验研究,测量了滑动过程中摩擦试件振动的加速度及摩擦力,分析结果表明,除摩擦系数和相对滑动速度以外,静摩擦系数的变化时间参数τ对摩擦振动影响较大,同时还提出了时间参数τ对摩擦振动影响的理论解释,并在专门设计的试验装置上进行了验证。 相似文献
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表面改性技术在微动摩擦学领域中的应用 总被引:12,自引:5,他引:12
对近年来国内外在采用表面改性技术改善材料的抗微动损伤性能方面的研究和进展作了简要的综述。分析了各种表面改性层在微动摩擦学中的应用和作用机制。指出采用多种表面改性手段,如表面机械强化,表面化学处理及表面涂覆等可不同程度地提高材料的抗微动损伤性能,延长零件的服役寿命。 相似文献
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基于小波变换的摩擦噪声模态耦合机理研究 总被引:4,自引:1,他引:4
观察分析了往复滑动摩擦条件下摩擦噪声的形成和发展过程,探讨了摩擦噪声的产生机理.结果表明:在往复滑动摩擦条件下产生了2种具有明显不同特征的摩擦噪声:第一种摩擦噪声在摩擦系数较小的摩擦初期即存在,对应的法向主振动与切向主振动几乎同时发生;第二种摩擦噪声在摩擦系数比较大时才出现,对应的法向主振动发生于切向主振动之前.利用小波变换技术进行分析后发现,第一种摩擦噪声对应的动态摩擦力不是源于法向力变化,而第二种摩擦噪声对应的动态摩擦力则明显源于法向力变化,前者同模态耦合机理不符,而后者则支持模态耦合机理. 相似文献
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表面处理工艺对长石质牙科陶瓷摩擦学特性的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
通过体外模拟口腔环境。采用往复摩擦磨损试验机考察了经自身上釉、离子交换及机械打磨抛光等3种不同表面处理方式的长石质牙科陶瓷材料在人工唾液润滑下同纯钛对摩时的摩擦学特性。探讨了表面处理对牙科陶瓷材料显微硬度、断裂韧性、表面形貌和元素组成的影响.结果表明:牙科临床常用的表面处理工艺对牙科陶瓷摩擦系数的影响较小。经3种不同表面处理的陶瓷试样的摩擦系数仅在滑动初期存在一定差异;经离子交换处理的陶瓷试样的抗磨性能较优;长石质牙科陶瓷同纯钛对摩时。偶件钛向陶瓷试样磨损表面发生转移;牙科陶瓷材料的耐磨性能同力学性能的相关性不强,原因在于耐磨性能同微观结构等密切相关. 相似文献
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滚动轮波形磨损实验研究 总被引:7,自引:4,他引:7
利用赫兹模拟准则进行实验室钢轨波形磨损再现实验研究,在进行大量试验的基础上揭示了滚动轮波磨形成的规律,提出了波磨的形成机制.结果表明,轮—轨系统的振动以及轮—轨接触表面之间较大切向力的共同作用,是导致滚动轮表面不均匀塑性变形或波磨的主要原因. 相似文献
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三种粘结固体润滑涂层微动磨损性能比较研究 总被引:4,自引:1,他引:4
采用Deltalab-Nene型微动摩擦磨损试验机和UMT-2型通用摩擦磨损试验仪对比考察了42CrMo钢基体表面MoS2基、石墨基、PTFE基粘结固体润滑涂层的微动磨损性能及其同涂层划痕临界载荷的相关性;基于微动损伤表面和截面扫描电子显微分析以及涂层原始表面和微动磨损表面X射线衍射分析,探讨了几种涂层的微动损伤机理.结果表明:3种涂层的减摩抗磨性能并不简单取决于其同基体的结合强度,而是同时与涂层本身的机械力学性能和微结构密切相关;涂层在微动早期经历较轻微的塑性变形和流动,并可沿滑动方向发生晶粒择优取向,进而在偶件磨损表面形成转移膜,从而有效地起到减摩抗磨作用;涂层的失效主要归因于往复疲劳应力作用下的裂纹萌生、扩展以及层状剥落. 相似文献
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