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捷联惯导系统减振设计 总被引:2,自引:1,他引:1
机抖激光陀螺的捷联惯性导航系统结构设计的关键在于惯性测量单元(IMU)的减振设计。文章描述了一种IMU减振系统设计的方法,并在实际应用当中获得良好的效果。IMU减振系统的设计方法主要分为三大内容。首先是对减振系统中减振器的布局方案进行仿真分析,建立减振系统的六自由度振动响应模型,研究减振器布局方案的频谱特性,比较得到减振效果较优的减振器方案。然后针对获得的减振器布局方案,设计IMU结构框架和各向同性的减振器,并采用有限元的方法,对IMU的减振系统进行模态分析,获得IMU减振系统的前20阶模态频率和振型,用有限元仿真分析的方法来验证减振设计。目前这种IMU减振系统的设计方法已应用到某新型捷联惯导系统当中,减少了系统陀螺精度的降低。 相似文献
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UPLC-MRM法测定饲料中的三聚氰胺 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种UPLC-MRM测定饲料中微量三聚氰胺的分析方法. 饲料经10 g/L三氯乙酸溶液提取和22 g/L乙酸铅溶液沉淀蛋白质, 过混合型阳离子交换柱(MCX)纯化, 离心后用0.45 μm滤膜过滤, 用超高效液相色谱-质谱-质谱联用仪(UPLC-MS-MS)分析测定, 以三聚氰胺母离子126.9 (m/z)和子离子67.5与84.6 (m/z)定性、定量目标物. 饲料样品加标回收率(n=6)为84.5%, 检测限0.01 μg/L, 相对偏差(RSD) 6.5%. 相似文献
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