汽车的简化模型与车架动应力分析

本文提出了根据已知的路面谱输入计算汽车的传递函数与车架动应力的方法.首先,将一辆汽车分为若干个子结构,对每个子结构进行模态分析,略去高阶模态并应用模态综合的方法,即得一多自由度的动力学模型.从而可建立整车的运动微分方程,并确定模态坐标的传递函数.并由此计算车架的变形及动应力.     

关于工科普通物理和理论力学两门课程配合的看法

学生在大学里要学习很多门课程,这些课程虽各有不同的要求,但却形成了一个有机的整体,共同担负完成各专业培养目标的任务。有些课程之间的关系十分密切,就像接力赛跑一样,前面的课程打好基础,后续课就在此基础上提高,这样一步步地达到培养目标的要求。普通物理和理论力学两门课程之间的关系就应该是这样的。但是,在相当长的一段时间内,两门课之间出现了不协调现象,理论力学的教学内容有相当一部分与物理内容重复,没有什么提高,学生学起来 ...