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板材模压复合材料(SMC)在工业中的应用,特别是在汽车制造业方面有很大的潜力。有些汽车零部件,如车门、车盖和车体都容易受到硬物撞击而损伤。所以进行动力响应分析、损伤的标征和预测,以及剩余强度的预报是十分必要的。 ... 相似文献
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本文研究了SMC—R50的撞击破坏,以及撞击破坏所引起的材料强度和刚度的降低. 撞击破坏引起SMC-R50薄板的厚度发生变化,以厚度变化作为衡量破坏的尺度.将宽试件切成窄条试件,以便实验测定一个“点”的剩余模量和剩余强度,并建立厚度变化与相应的模量和强度之间的关系. 用有限元方法分析受撞击的50.8mm宽试件的应力.把破坏区简化成各向同性线弹性的非均匀体,根据各单元的平均厚度变化,确定其相应的材料常数.用SAPⅣ计算出单元的主应力.用最大拉应力强度理论判断随着载荷增加时,其中某些单元逐次破坏并得出该试件的破坏载荷.理论预报与实验结果,吻合良好. 相似文献
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