基于半悬浮式光学基座的原子吸收分光光度计的车载适应性

针对原子吸收分光光度计的车载化需求,提出了一种半悬浮式光学基座的设计方案以减轻车载震动条件对仪器性能的影响.根据该设计方案制作了2台样机安装到检测车和实验室,分别在检测车行驶0、1000、2000km后同时进行了性能测试和土壤样品中有效铜、钙含量的测量.结果表明,该仪器于车载和实验室条件下3次测量的波长准确度与重复性、...