煤直接液化油品组分分析研究进展

综述了近年来煤直接液化油品组分分析方面的研究进展,主要包括单体烃组成、族组成和碳数分布、杂原子化合物的分析等方面。并对其发展趋势作了简要展望(引用文献30篇)。     

杂原子分子筛B－ZSM－5的合成与表征

在碱性介质（ｐＨ＝１０）中，用四丁基溴化铵、硅溶胶、硼酸在水溶液中合成了一种新型杂原子分子筛──Ｂ－ＺＳＭ－５型分子筛。用Ｘ射线衍射、扫描电镜、热重等方法进行了表征和研究。     

异构化催化剂Pd／HM结炭失活研究

本文研究了正已烷异构化反应中双功能催化剂Ｐｄ／ＨＭ的结碳部位及反应条件、反应时间对催化剂结炭的影响。结果表明：催化剂金属和酸性中心均有结炭现象，金属中心先结炭，且比酸中心上结炭容易除去。两中心上结炭数量及除去难度都随反应条件的变化而增加，尤其是酸中心，这一现象与延长反应时间带来的影响是一致的。     

FCC硫转移复合助剂的研究

以Mg-Al元素为基础,引入Fe、稀土等元素,制备了一系列FCC（流化催化裂化）液体硫转移复合助剂,负载于FCC平衡剂上,得待评价的催化剂。利用工业模拟装置考察了复合助剂降低FCC烟道气和FCC产品油总硫质量分数的效果。结果表明,同时加入稀土、Fe元素的复合助剂在烟道气和汽油中的降硫效果都较好,经热重仪分析发现,稀土,Fe元素的加入加强了复合助剂吸附氧并转化为结晶氧的能力,使SO2更易被氧化吸收,达到脱硫目的。此复合助剂在烟道气中最高脱硫率可达85.7%,FCC产品油的最高降硫量达到15.8%。通过酸性数据分析和产品油分布对比实验,发现加入少量复合助剂,对FCC催化剂活性和选择性均无不良影响。     

离子液体催化脱除芳烃中微量烯烃的研究

以室温离子液体为催化剂,对芳烃中的微量烯烃杂质进行深度脱除。考察了离子液体种类、用量、温度等不同因素对烯烃脱除效果的影响。结果表明,[bmim]Br-AlCl₃离子液体显示了优良的催化性能,在离子液体的质量分数为5%、室温、反应10min下,溴指数从原料的773.5下降到10以下,芳烃中微量烯烃脱除率达到99%以上,离子液体可重复使用,并对反应机理进行了研究。     

FCC汽油降烯烃助剂的研究

中国车用汽油的突出问题之一是烯烃过高，汽油中烯烃过高将在发动机中产生沉积物，增加发动机有害物排放。催化裂化汽油的烯烃体积分数高以及催化裂化汽油在汽油调和组分中占有过高的比例，是中国目前成品汽油中烯烃体积分数过高的主要原因。国内汽油总量中FCC汽油占80％以上，而FCC汽油的烯烃体积分数为40％～55％。因此降低FCC汽油烯烃体积分数具有重要意义。     

V2O5催化甲醇与乙醇合成异丁醛

研究了甲醇与乙醇在V2O5催化剂上，常压375℃下一步催化合成异丁醛的反应，考察了催化剂活性组分质量分数和制备条件对催化剂催化性能的影响。结果表明，催化剂中V2O5质量分数为75%，焙烧温度480℃、焙烧5h时，催化剂的催化性能较其他条件更佳，乙醇转化率达98.03%，异丁醛的选择性达47.52%。对新鲜催化剂、反应后和再生后催化剂进行了XRD测试，并对反应后催化剂进行了DTA TG测试。结果表明，催化剂在反应过程中有结焦且V2O5在反应过程中被还原为V2O3。通过高温烧炭再生可烧去结焦物，并将V2O3重新氧化为V2O5而使失活催化剂恢复其催化活性。     

铈、铌改性镁铝尖晶石作为催化降烯烃助剂的研究

采用溶胶凝胶法制备Ce/MgAl2O4,Nb/MgAl2O4流化催化裂化（FCC）汽油降烯烃助剂,在小型固定床反应装置上考察了不同镁铝配比和Ce,Nb改性对助剂降烯烃性能的影响。并采用XRD和IR分析手段对助剂的降烯烃机制进行了分析。结果表明,经Ce改性后助剂的降烯烃活性较Nb改性高,镁铝比为1∶1时,添加20?元素的助剂可将烯烃的体积分数降低30%以上。XRD结果表明Ce,Nb的加入增强了镁铝尖晶石的氢转移活性,IR分析表明弱酸中心有利于助剂降烯烃。     

催化裂化汽油脱硫助剂的研究

中国80％成品汽油来自流化催化裂化（FCC）工艺,随着原料的多元化,大量中东高硫原油进入中国市场,硫质量分数过高的问题日益突出。