一种新型导电摩擦材料的研究

研究制备了一种用于电力机车导电滑块的新型导电摩擦材料－－金属纤维增强压型不透性石墨（MFRMIG），其主要性能指标为：弯曲强度82MPa；抗压强度138MPa；体积电阻率25μΩm。重点研究了导电填料体积含量对体积电阻率以及对材料弯曲强度的影响。机械强度及实车实验表明，该材料是一种优异的导电摩擦材料。     

掺烧MTBE对电喷汽油机排放特性的影响

将增氧剂甲基叔丁基醚（MTBE）按一定比例添加到90#无铅汽油中，在汽油机台架上，考查了不同掺混比的MTBE/ 汽油混合燃料对电喷汽油机排放特性的影响及三效催化器的净化性能。 实验结果表明, 电喷汽油机掺烧MTBE后，只是在负荷很小时对CO排放有明显改善，而在其他工况下，CO排放改善效果不明显，甚至有所恶化；低速时对碳氢化合物（THC）和 NOx 排放有所改善;中速和高速时的改善效果不明显。催化转化器对CO和THC转化率均能达到70%~99%，对 NOx 的催化转化率相对低一些，为12%~55%。三效催化器的转化率与燃料中MTBE的体积分数、汽油机转速和负荷有关。