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在高温老化的复合氧化物CZO和CZYO体系中,添加微量贵金属(Pt,Pd,Rh)明显提高还原速度并增加OSC.含贵金属的CZO或CZYO的OSC与其组成和贵金属的种类有关.较长时间(10
h)老化后含Pd的CZO3样品的OSC明显下降,CZYO2样品的OSC略有下降.含Pt/Rh,10
h老化后CZO3和CZY02样品的OSC均高于相应同条件老化的含Pd样品的OSC. 相似文献
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用红外光谱技术研究了(1)室温至300℃时CO 在Ni-K/Al_2O_3系催化剂上的吸附态,(2)室温抽气脱附中各吸附态的稳定性及(3)吸附CO 的解离。CO 吸附时形成的表面生成物为:一氧化碳(CO),羧酸基(COO-),碳酸氢盐(HCO_3~-),简单碳酸盐和二配位碳酸盐(CO_3~-)。各种吸附态的稳定性与催化剂中K 含量及温度的关系密切。在K 含量>1mg atom/g-Al_2O_3的催化剂上,在1803—1774cm~(-1)形成了一个稳定的、构型尚不清楚的CO 吸附态。另外,讨论了表面羧酸基和碳酸盐形成的机理。 相似文献
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CeO2基氧化物储氧材料研究 (Ⅰ) 制备、储氧性能研究 总被引:15,自引:8,他引:15
用共沉淀法制备了CZO和CZYO复合气化物,对在750,900,1050℃老化的样品进行XRD,BET和OSC的测试和分析。在高温条件下纯CeO2样品的比表面积和OSC迅速下降,晶粒尺寸快速增大;所制备的CZO复合氧化物由立方相和四方相两种结构的固溶体组成,在高温老化后氧化物晶粒的尺寸增大较快;CZYO复合氧化物中的Y含量增至0.15mol时形成均相的固溶体,且氧化物的晶粒尺寸增长较慢,Y起到了高温条件下稳定氧化物性能的作用;CZYO复合氧化物具有BET表面积大、OSC高等优良的耐高温性能,是适用于开发新一代TWO、的储氧材料。 相似文献
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Ni-K/Al_2O_3系催化剂上甲醇分解的红外光谱研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用红外光谱技术研究了室温至300℃时甲醇在Ni-K/Al_2O_3系催化剂上分解形成的吸附态。在Ni/Al_2O_3上形成了物理吸附甲醇、表面甲氧基、吸附一氧化碳和表面甲酸盐。除此以外,在Ni-K/Al_2O_3上还形成了一个稳定的一氧化碳吸附构型及表面碳酸氢盐和=配位碳酸盐。各种表面生成物的稳定性和生成量与催化剂中1K含量及温度之间的关系密切。另外,讨论了甲醇分解时在Ni-K/Al_2O_3系催化剂表面上发生的反应,确认甲醇分解的中间反应产物是表面甲氧基。 相似文献
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柴油车排气净化技术研究的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了柴油机排放特征,排放标准及欧洲、日本的汽车界采用的柴油车排放控制技术.本文重点是评述柴油机排放后处理技术的新进展.氧化催化剂已是一种商业化产品,在小轿车、轻型车和重型车上广泛安装使用,改进方向是扩大温度窗口和提高抗SO2氧化能力;颗粒物过滤器产业化的关键技术是过滤器再生技术,被动燃烧再生技术系统是研究开发的重点,开发中的连续再生过滤器系统被认为是未来标准的配套技术,但需用超低硫柴油燃料;尿素-SCR技术已成功进行重型柴油车的NOx净化试验,改进方向是装置小型化和防止NH3泄漏;实现颗粒物和NOx同时净化的四元催化转化器及非热等离子体技术正在小轿车、重型车上进行应用试验,近年内可望推向市场. 相似文献
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