耐电解质高吸水性树脂的合成和性能

以环已烷为连续相，丙烯酸作为单体，Span—60为悬浮稳定剂，过硫酸钾为引发剂，N，N’—亚甲基双丙烯酰胺为交联剂，加入不同量的丙烯酸聚氧乙烯酯作为改性剂，利用反相悬浮聚合方法制备耐电解质高吸水性树脂。发现一定比例丙烯酸聚氧乙烯酯的加入，可以明显改善高吸水性树脂的吸水能力和耐盐能力。     

铰接式自卸汽车平衡悬架动力学特性

应用ADAMS软件建立了重型铰接式自卸汽车后车体虚拟样机模型,运用四柱仿真试验台对平衡恳架的动力学特性进行仿真,得到了横拉杆在中、后桥4个车轮分别受到左右反相、中后反相、对角线反相3种激励工况下的受力特性曲线。以不同模型下横拉杆轴向力均方根值的大小为指标,分析了不同的导向机构形式以及不同的纵拉杆夹角对横拉杆动力学特性的影响,为重型汽车平衡悬架导向机构的选型与设计提供理论参考。     

惯性通道式半主动悬架作动器的设计与研究

为了提高作动器减振性能,设计了惯性通道式半主动悬架作动器.建立了力学控制模型,推导出数学模型,求出动刚度、动阻尼和力传递率的表达式.通过改变惯性通道截面积对作动器系统进行动态特性仿真,得到各指标的变化规律.仿真结果表明:所设计的作动器系统减振特性明显,可以为半主动悬架系统提供低频大阻尼力和高频小阻尼力.     

履带车辆半主动油气悬架最佳阻尼匹配

为实现不同行驶工况下半主动油气悬架最佳阻尼的匹配,建立了匹配目标和约束条件。基于多系统联合仿真方法,构建了动力学、液压、控制及道路等模型;并验证了模型的合理性。仿真分析了比例节流阀节流面积对行驶平顺性、悬架动行程及发热功率的影响,得出了使驾驶员处振动最小的最佳阻尼参数。分析表明该值随路况恶化、车速增加而减小,为保证车辆最佳的行驶平顺性,需要设计更大的悬架动行程和散热功率。研究结论为履带车辆半主动油气悬架结构改进及阻尼优化控制提供了依据。     

Non-linear suspension of an automatic ball balancer

This study investigates the effects on ball positioning because of the non-linear suspensions of an automatic ball balancer (ABB) installed in a rotor system. A complete dynamic model of the ABB, focusing on the non-linearity of the suspensions, is presented. The elastic behaviour of these suspensions is assumed to be well characterised by equivalent non-linear springs. Herein, two Duffing-type non-linear springs are considered: stiffness-softening and stiffness-hardening. Four types of asymptotic solutions that represent the ball positions at steady state are obtained by employing the method of multiple scales. The stabilities of all four types of solutions were found using Floquet theory. In contrast to the perfectly balanced solutions (Type I), the other solution (Type II) is affected by non-linear stiffness suspension. After properly designing the avoidable level of non-linearity, the balancing balls of the ABB still resided at the positions required to reduce the expected vibrations in the steady state. Numerical simulations were performed to validate the theoretical results. The results were also used to predict the level of residual vibration, and design guidelines that would guarantee the desired performance of the ABB for high-precision applications were formulated.     

农村传统文化在新农村建设中的转变

当前农村基层文化处于新旧交替的青黄不接时期,传统文化活动的地位遭到削弱,先进文化则仍游离于农民的文化生活之外。在这种情况下,加强农村文化建设,一方面要继续发挥传统文化活动在满足农民文化生活方面的重要作用,加大保护传统文化的力度;另一方面,要在农村创建一个平台,使先进文化在传统文化的外壳下,以农民喜闻乐见的方式扎根农村,使农村文化得以发展。     

对悬浮聚合实验教学的改进设计

为激发学生的学习兴趣,对传统悬浮聚合实验进行改进,阐述了悬浮聚合法制备磁性聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)微球实验在本科实验教学中的可行性。     

民俗学视角下的滇东北地区八大碗研究

中国饮食文化博大精深,八大碗即是其中之一,它包涵了中国传统文化的精髓,融民族民俗风情于一体,把地域性和传承性结合起来,既显示了地域特色,又满足了不同身份不同地域和口味的人。八大碗在全国的普及,彰显和弘扬中国饮食民俗文化,成为民间饮食一大靓丽风景,滇东北八大碗即是这靓丽风景中的一朵奇葩,光彩照人,食之味甘。     

少自由度并联机构馈能悬架运动学特性分析

为回收汽车悬架振动能量,提出一种新型少自由度并联机构馈能悬架模型;该并联机构可以将悬架的垂向振动转化为该机构动基座绕z轴的一维转动,以驱动馈能电机回收能量。运用旋量理论对该并联机构的自由度进行分析,根据支链的约束条件,分别应用位姿变换公式和牛顿迭代法建立该并联机构的位置逆解和位置正解约束方程,求得4组实数正逆解。在位置分析基础上,采用一种简单的空间投影方法进行连杆速度的计算;并得到该并联机构动基座旋转周期的一般表达式。最后利用ADAMS进行正弦、阶跃和随机三种输入仿真,验证所建模型的有效性和正确性。