城市隧道安全预测预警系统构架研究

近年来,城市隧道的安全运营备受工程界关注。介绍了现有隧道健康监测系统和隧道实时安全监控系统研究和发展状况。通过分析两种结构损伤情况(突发性损伤和累积性损伤)和现有相关领域研究的基础上,提出隧道安全预测预警系统架构,论述其组成和具体功能,阐述了隧道安全预测预警系统开发的可行性,表明城市隧道工程建立安全预测预警系统具有重要的理论意义和工程实用价值。     

信息安全专业计算机网络课程群建设初探

强调了计算机网络课程之于计算机学科及信息安全学科的重要意义,论述了电子科技大学计算机学科计算机网络课程群教学体系和特色定位,分析讨论了该课程群教学体系中核心课程计算机网络基础课程的教学内容定位及其教学重点与疑难点分析,推荐了计算机网络课程群各种先进的教学手段、方法和资源。总体上提出了一种以信息安全专业建设为特色定位,以基础概念原理为核心、扩展课程为拓展的、层次化的计算机网络课程群教学体系。     

A Secure and Pragmatic Routing Protocol for Mobile Ad hoc Networks

An ad hoc network is a group of wireless mobile computers （or nodes）, in which individual nodes cooperate by forwarding packets for each other to allow nodes to communicate beyond direct wireless transmission range. Because of node mobility and power limitations, the network topology changes frequently. Routing protocol plays an important role in the ad hoc network. A recent trend in ad hoc network routing is the reactive on-demand philosophy where routes are established only when required. As an optimization for the current Dynamic Source Routing Protocol, a secure and pragmatic routes selection scheme based on Reputation Systems was proposed. We design the Secure and Pragmatic Routing protocol and implement simulation models using GloMoSim. Simulation results show that the Secure and Pragmatic Routing protocol provides better experimental results on packet delivery ratio, power consumption and system throughput than Dynamic Source Routing Protocol.     

网络存储与UAMS模式研究

在分散存储系统中,由于各子系统相互独立,资源和用户的管理难度大,用户对资源的访问不便,共享信息难以得到充分利用.本文提出通过设计一个用户认证和管理系统(UAMS),以虚拟账号方式管理用户,按照"资源分散存储、统一分配、用户集中管理"的模式整合分散存储资源.在这种模式中,UAMS以中介的身份将用户和资源隔离,避免了各存储系统重复管理用户.它能在对各子系统无管理权限的前提下,对分散的存储资源实行集中用户管理,方便用户对分散存储资源的访问,有效地提高存储网络的可用性和信息的共享度,UAMS提供的用户认证机制改善了存储系统的安全性.     

蜜罐系统中日志服务器的安全性研究及实现

蜜罐技术是一种主动防御的网络安全技术．针对蜜罐系统中日志服务器的功能和特点,提出了采用伪装数据包进行日志传输的思想,能更好地隐藏日志服务器,提高其安全性．在详细描述了日志文件伪装传输的实现过程的同时,对伪装结果进行了测试．测试表明,所提方法达到了预期的效果．     

列车用CAN总线应用层协议研究与实现

铁路行业总线应用具有其自身的特点,目前还没有出现面向铁路专用的CAN总线应用层协议标准,本文以TCN(IEC61375-1)为参考,结合CAN总线自身的底层协议特点,借鉴了其他CAN总线应用层协议的优点,设计出面向列车总线应用的CAN总线应用层协议——Train-CAN协议.该文主要从该协议的报文分配、报文传输机制描述和网络管理方法3方面加以研究,并分析了一个典型的应用——分布式车载故障检测记录系统,通过该系统的实际运行情况证明了Train-CAN协议应用于铁路机车的合理性.     

无线传感器网络路由协议MSAODV的研究与仿真

针对微型无线Ad—hoc传感器网络,探讨了传统AODV路由协议的缺陷,在AODV路由协议的基础上采用了适合无线传感器网络的MSAODV路由算法,使用了NS-2网络仿真软件,通过仿真验证了改进后的协议能够有效地降低网络的开销及减少时延,说明了MSAODV路由算法的可行性．     

第三代移动通信系统信息安全机制研究

随着第三代移动通信系统应用市场的逐步推广,移动通信系统的安全性至关重要,特别是针对安全敏感的应用。研究了第三代移动通信系统的信息安全机制,包括第三代移动通信系统面临的信息安全威胁、信息安全需求和对抗安全威胁的关键技术,提供了解决第三代移动通信系统信息安全的技术途径和总体方案,有助于第三代移动通信系统信息安全的实现。     

一种结合业务区分的S-MAC协议

针对无线传感器网络中S-MAC协议没有考虑网络的QoS性能问题,提出了一种结合业务区分的S-MAC协议,令优先级不同的节点获得不同的接入信道概率,提高了传感器网络的QoS性能。仿真结果表明,改进后的S-MAC协议提高了网络的QoS性能。     

农民工社会保障的现状与对策——以广州市黄埔区为例

分析当前广州市外来流动的农民工的生存现状和面临的生活困境,指出了城市中的农民工在社会福利政策中的边缘和弱势地位,并在此基础上对农民工的社会保障问题提出了思考和对策。