Nonlinear-map model for bus schedule in capacity-controlled transportation

We study the schedule of shuttle buses in the transportation system controlled by capacity. The bus schedule is closely related to the dynamic motion of buses. We present the nonlinear-map model for the dynamics of shuttle buses. The motion of shuttle buses depends on the inflow rate. The dependence of the fixed points on the inflow is derived. The dynamic transitions occur with increasing the value of inflow rate. At the dynamic transition point, the motion of buses changes from a stable state to an unstable state and vice versa. The shuttle buses display periodic, quasi-periodic, and chaotic motions in the unstable state. In the unstable state, the number of riding passengers fluctuates complexly with varying trips. The bus schedule is governed by the complex motion of buses.     

动车所调车作业计划优化模型与算法

本文在分析动车组一级修作业流程特点的基础上,将动车所调车作业计划优化问题构建为整数规划模型并设计了融合"股道均衡分配规则""股道无效占用时间最小化规则""冲突消解策略"的启发式算法对问题进行求解,以动车所实际案例为背景验证了模型和算法的有效性。结果表明,所提出优化模型和算法是有效的;所提启发式算法相比三类常见的调度方法具有明显的优越性。     

基于鲸鱼群算法的柔性作业车间调度方法

针对以最大完工时间为目标的柔性作业车间调度问题,在鲸鱼群算法(WSA,Whale swarm algorithm)基础上,提出一种改进的鲸鱼群算法。首先,设计了一种基于工序加工顺序的个体位置表达方式及相应距离计算方法,使鲸鱼群算法能够直接应用于求解离散型问题。其次,在寻找"较好及较近"鲸鱼过程中引入协同搜索机制,提高"较好及较近"鲸鱼的质量和数量,扩大鲸鱼个体的搜索范围。同时,引入基于关键路径的变邻域搜索算法,搜索当前最优鲸鱼个体的邻域解,提高种群局部搜索能力。最后采用BRdata基准算例进行测试,验证了算法的可行性和有效性。     

高速铁路信号系统中的PRC系统

铁路运输向高速、重载、高密度的方向发展,促使铁路通信、信号和行车指挥系统趋向一体化.高速铁路信号系统包括列车运行控制系统、计算机联锁控制系统和行车指挥自动化系统.本文着重对行车指挥自动化系统中的进路程序控制系统作具体的论述.     

随机排序模型及求解方法

本文介绍了随机排序模型,并对求解随机排序的基本方法作一简要综述。     

水利水电施工进度计划的风险分析

分析了水利水电工程施工进度计划的不确定性和风险性,讨论了影响施工进度计划的各种不同确定的分布和参数选择问题,提出了水利水电施工进度计划风险的计算方法和步骤。     

实时数据库系统的面向对象数据模型及调度策略研究

分析了实时数据库系统中的数据和事务的特性。提出了一种实时面向对象的数据模型,它充分考虑了实时数据库系统对数据和事务的逻辑及时间一致性的要求。依据这种数据模型,可以设计出各种合适的并发控制协议及事务调度策略,以提高实时数据库系统的性能。     

基于Web的远程教育课程表的设计与实现

主要介绍了一个基于Ｗｅｂ的远程教育课程表的功能设计与实现细节·重点阐述了使用Ｊａｖａ语言进行网络通信与交互控制的技术方法·使用了ＪａｖａＪＤＫ１－０２开发环境·其中,日历的绘制可根据设置方法中的相应参数来适应不同的月份;它通过ＵＲＬ读取数据文件,而不依赖于具体的主机;对数据的修改可通过浏览器,调用ＣＧＩ程序完成,充分发挥了Ｊａｖａ的网络编程优势,并具有良好的可移植性·     

处理机具有准备时间的变速机排序问题Rm,a_i｜｜∑C_j

讨论任务加工不可中断,处理机为变速机的排序问题Ｒｍ,ａｉ｜｜∑Ｃｊ．通过改变加工时间矩阵,将其转化为经典排序问题求解     

基于云理论的技术研发进度评估方法

技术研发进度不同于一般工程进度,不适合用数值精确表示。云理论是一种用于处理不确定性和含糊性知识的数学工具,可实现概念与数据之间的相互转换。研发项目技术进度评估对于制订项目技术进度计划,进行进度控制具有重要意义。针对研发项目特点,以技术重要度为权重,提出基于云模型的技术进度评估方法,解决了技术进度评估模糊化的问题。