浅析乡村旅游的区域品牌之路

阐述了乡村旅游的概念及意义,分析了区域品牌对乡村旅游竞争力的作用,提出了创建乡村旅游区域品牌的新思路。     

云贵两省毗邻地区经济发展探索

在中国"行政区经济"背景下,省际毗邻地区即使资源丰富,经济也不甚发达,形成了特殊的"行政区边缘经济"现象。云贵两省毗邻地区属于典型的"行政区边缘经济"、弱弱型边界区域,矿产资源丰富,但存在交通、环境等制约因素,因此协同发展在此类区域有极强的必要性,边界中心城市的培育、政府观念的转变是加快此类区域发展的关键。     

泰安旅游产业集群形态初探

旅游产业集群的存在已经得到理论界广泛的认可和关注。本文在对旅游产业集群核心企业及概念进行界定的基础上，通过对泰安市旅游业的空间集聚和空间相关分析，确定泰安旅游业已形成较典型的集群，并指出了泰安旅游产业集群的形态特点。     

重庆区域中心城市体育产业发展的优势及效应分析

运用文献资料、实证分析等研究方法，结合经济学与社会学相关理论，对重庆区域中心城市体育产业的发展优势及关联效应进行系统分析，并就如何促进区域中心城市体育产业发展提出合理建议，以期为重庆市区域中心城市及整个重庆体育产业的发展提供理论借鉴．     

机动车排放模型的应用及其适用性比较

运用模型估算城市机动车排放因子及排放总量,是机动车污染控制研究的一个重要方向。目前,在模型使用方面,国内主要借用MOBILE等国外较为成熟的模型,这在我国排放因子计算方面缺乏数据积累、基础研究薄弱情况下不失为一种选择。然而,这些模型一般根据不同的需要开发,在数据积累等方面具有较强的地域性,难免会与国内实际情况不符。国内现有研究更多集中于对利用模型得到的排放因子进行分析,对模型适用性的研究鲜有涉及。本文从MOBILE、IVE、EMFAC、CMEM、COPERT模型在国内应用的实际情况出发,从模型类型,地域性,数据库的完整性、模型的可移植性和参数可获性这几个方面,比较了这几个有代表性的机动车排放模型在国内的适用程度,指出了在不同地区情况和不同阶段,模型不同的适用范围。     

改革开放以来中国区域经济分异研究综述与展望

本文从阐述区域经济分异的含义入手,综述了国外对区域经济分异的研究和对中国区域经济分异的研究,进而提出了未来中国区域经济分异研究的热点应主要集中在地级行政区之间的区域经济分异。     

区域金融发展差异及对新兴经济区的影响

指出当前区域经济竞争中，金融资源向先发区域集聚的“马太效应”El益显著。长三角和珠三角已经成为全国性金融中心，位于两大先发区域之间的新兴经济区——海峡西岸经济区与之相比存在较大的发展差距。运用因子分析法和威尔逊模型进行研究，结果表明，海西金融存量水平较低，中心城市金融辐射能力较弱。提出为缩小与先发区域的发展差距，新兴经济区需有效提高中心城市的经济总量，合理制定差异化竞争战略，同时加强区域合作借力发展的建议。     

区域红色资源在《中国近现代史纲要》教学中的运用——以江西红色资源为例

红色资源的内涵丰富深刻。中国共产党领导人民在江西留下了以八一精神、井冈山精神和苏区精神等为代表的丰富红色资源。《中国近现代史纲要》(以下简称《纲要》)教学中开发和利用好区域红色资源,可以充实教学内容,改进教学方式,创新实践教学模式。极大地增强《纲要》课的针对性、实效性和吸引力。     

生态观对区域发展规划的方法论研究

概括分析了生态足迹和区域发展规划的概念、理论及发展背景,并对其理论的国内外演变历程加以详细论述,尤其是对生态足迹模型理论做了深入的探析.在此基础上,通过分析生态观对经济发展产生的作用、生态观为区域规划带来的影响以及区域规划为生态经济的发展带来的条件,来完成生态观对区域发展规划的方法论研究,以期为制定区域经济及区域可持续发展政策提供理论支持.     

长株潭城市群经济社会发展的政府营销策略研究

长株潭城市群的经济社会发展既面临着中部崛起和＂两型社会＂建设的重大发展机遇,又面临着全球城市集群化浪潮下其他城市群的激烈竞争。因此,长株潭城市群必须充分运用其在政府营销方面所具备的优势和机遇,克服自身的劣势和面临的威胁,结合自身特色制定政府营销策略,来指导政府营销活动,促进长株潭城市群经济社会的快速发展。