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11.
信息作为一种新的资源,对当代经济和社会的发展起着非常重要的作用,如何高效快捷地利用现代信息是当前我国信息检索领域研究的重要问题。阐述了现代信息检索理论架构研究的前提,分析了当前主要的信息检索理论,探讨了网络信息检索的主要方法。  相似文献   
12.
为解决多纤芯弹性光网络虚拟化中的虚拟结点映射、链路映射和频谱分配问题,首先建立了一个以最小化占用的频谱数及最小化最大占用频隙号为目标的全局约束优化模型.其次,设计了具有高效的交叉、变异及不可行解可行化算子的全局优化遗传算法,以有效求解该模型得到最优的虚拟节点、链路映射方案.最后,为验证算法的有效性进行了不同的仿真实验.结果表明,所设计的算法能够有效地减小网络中占用的频谱数和最大占用频隙号.  相似文献   
13.
近年来深度卷积神经网络在可见光船舶检测方面取得了显著的进展,然而,大多数相关研究是通过改进大型的网络结构来提高检测性能,因此加大了对更高计算机性能的需求。此外,可见光图像难以在云、雾、海杂波、黑夜等复杂场景检测到船舶。针对以上问题,提出了一种融合红(red, R)、绿(green, G)、蓝(blue, B)和近红外(NIR)4个波段光谱信息的由粗到精细的轻量型船舶检测算法。与现有的方法中根据光谱特性利用水体检测算法提取水体区域不同之处是该算法是利用改进的水体检测算法来提取船舶候选区域。为获取更准确的候选区域,对船舶、厚云、薄云、平静海面、杂波海面5种场景中4个波段的像素值进行了统计分析,选取近红外大于阈值作为辅助判断,并以其中心点获取候选区域32×32大小的切片,并对切片进行非极大值抑制,由此获得了船舶粗检测结果。随后构建了轻量级LSGFNet网络对船舶候选区域切片进行精细识别。构建的网络融合了1×1卷积提取的波谱特征与3×3的提取几何特征,为防止光谱特征与几何特征的信息在融合时“信息不流通”,在LSGFNet网络中引入了ShuffleNet中的通道打乱机制,并减小了模型结构,与典型的轻量级网络相比具有更好的效果且模型较小。最后,利用Sentinel-2卫星多光谱10 m分辨率数据构建了512×512大小的1 120组数据进行粗检测,以及32×32大小的6 014组数据进行精细网络训练,其中候选区域粗提取的查全率为98.99%,精细识别网络精确度为96.04%,不同场景下的平均精确度为92.98%。实验表明该算法在抑制云层、海浪杂波等干扰的复杂背景下具有较高的检测效率,且训练时间短、计算机性能需求低。  相似文献   
14.
在图书馆的五要素中,人力资源是图书馆的重要组成要素,没有高素质的人力资源队伍,高效图书馆的建设也就成了一句空话,文章论述了人力资源的含义,对人力资源建设的重要性进行了分析,对图书馆人力资源建设方面提出了一些建议和方案。  相似文献   
15.
数据包络分析(DEA)是评价供应链系统(Supply chain system)间相对有效性的一种重要的工具,但是传统的DEA不考虑供应链的内部结构,对系统效率评价偏高;而本文所研究两阶段串联供应链系统,考虑把部分中间产品作为最终产品输出,增加额外中间投入的情形.基于所提出的供应链系统结构,本文建立相应的串联结构下的网络DEA模型,并针对所建立模型进行相关理论的研究,给出了串联结构下的生产可能集和规模收益情况判定方法.最后,进行数值实验,以验证我们提出的结论.  相似文献   
16.
介绍了MOOC的基本概念及其发展情况,探讨了MOOC时代高校图书馆的角色定位,分析了MOOC时代高校图书馆的独特优势,指出高校图书馆只有与MOOC融合发展,才能适应信息化社会的需要。  相似文献   
17.
基于深度学习的方法,在HL-2A装置上开发出了一套边缘局域模(ELM)实时识别算法。算法使用5200次放电数据(约24.19万数据切片)进行学习,得到一个深度为22层的卷积神经网络。为衡量算法的识别能力,识别了HL-2A装置自2009年实现稳定ELMy H模放电以来所有历史数据(约26000次放电数据),共识别出1665次H模放电,其中误识别35次,误报率为2.10%。在实际的1634次H模放电中,漏识别4次,漏识别率为0.24%。该误报率和漏报率可以满足ELM实时识别的精度要求。识别算法在实时控制环境下,对单个时间点的平均计算时间为0.46ms,可以满足实时控制的计算速度要求。  相似文献   
18.
Nonclassical light states are important for both conceptual and practical reasons: they are basic ingredients in testing and exploring quantum foundations, and are crucial resources in quantum technologies. Various useful criteria have been developed to detect nonclassicality in the literature, and several meaningful measures of nonclassicality have been introduced and measured experimentally. In this work, by use of a non-Hermitian generalization of the Wigner-Yanase-Dyson skew information and playing with operator ordering in evaluating average photon number, we develop a novel family of criteria for detecting nonclassicality of light based on Lieb's concavity, which is a deep and powerful result concerning interaction between quantum states and observables. We elucidate the information-theoretic as well as the physical meaning of the criteria, and illustrate their effectiveness in capturing and quantifying nonclassicality of various important light states.  相似文献   
19.
The thiol‐ene reaction between trans‐limonene oxide (trans‐LO) and ethane‐1,2‐dithiol in the presence of triethylborane affords a bio‐based bis‐functional epoxide (bis‐trans‐LO). The crosslinking reaction of bis‐trans‐LO with branched polyethyleneimine (BPEI; Mn = 600; BPEI600) at a feed ratio of bis‐trans‐LO/BPEI600 = 57/43 (wt/wt) yields the corresponding network polymer with Td10 (10% thermal decomposition temperature) of 304.7 °C in 98% yield. In contrast, negligible amounts of network polymer are obtained by the reaction of bis‐LO (bis‐functional epoxide derived from cis and trans‐LO) and BPEI600 regardless of the feed ratio. The mechanical strengths as measured by direct tensile tests of the network polymers derived from bis‐trans‐LO and BPEI600,1800 (Mn = 600 and 1800) were approximately 16 and 11 times higher than that of bis‐LO and BPEI1800, respectively. The tensile shear strengths of the metal‐to‐metal adhesive bonds induced by bis‐trans‐LO and BPEI600,1800 were 9.5 and 14.1 MPa, respectively. DMA revealed that the storage modulus of the network polymer derived from bis‐trans‐LO and BPEI1800 in the rubber region was higher than that of the material prepared from bis‐LO and BPEI1800, indicating higher crosslink density of the bis‐trans‐LO/BPEI1800 system. © 2019 Wiley Periodicals, Inc. J. Polym. Sci., Part A: Polym. Chem. 2019 , 57, 2466–2473  相似文献   
20.
针对传统混合动力汽车控制方法不考虑已知道路交通信号灯信息对车辆能量管理影响的问题,提出了基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制智能优化策略。通过建立混合动力汽车系统的简化模型,并采用连续广义最小残量方法求解模型预测控制问题。运用MATLAB/Simulink进行仿真,仿真结果验证了交通信号灯信息模型的有效性,以及所设计的模型预测控制算法大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性的能力和实时控制性能。研究结果表明所提出的控制策略可以实现车辆行驶轨迹的优化控制,显著提高了车辆的燃油经济性,并满足系统的实时最优控制要求。  相似文献   
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