皖西北高校校园人文景观建设与优化探讨

以皖西北高校校园人文景观的建设为研究对象,通过实地调研,分析了皖西北高校校园人文景观的建设现状,探讨了皖西北高校校园人文景观建设的不足。在此基础上,提出皖西北高校校园人文景观建设应遵循的原则,以及优化措施,为今后皖西北高校校园人文景观建设提供参考,以达到营造和谐的充满人文气息的校园景观目标。     

贵州黔东南生态文明建设试验区建立与可持续利用

黔东南生态文明建设试验区的建立和研讨是当地决策者和广大公众意识到时代的进步和呼吁的具体行动。应该说,它是2010年国际生物多样性年和世界旅游主题确定为旅游与生物多样性时刻一项具有划时代意义的事件。这意味着必需从生物多样性,文化多样性和景观多样性的保护、持续利用和利益公平分享方面入手,制定自己的生态发展规划和具体行动计划...     

空间钢管桁架式城市景观桥梁设计

基于轻型化、美观及经济性的优点,圆钢管桁架结构越来越多地被运用到桥梁结构中。以大连市一座城市景观桥梁为例,介绍了新型钢管桁架桥梁的设计过程,为今后此类桥梁的设计提供了一定的借鉴。     

植物在居住区景观中的应用

阐述了植物在居住区景观中的多样化运用,结合长沙湘江世纪城的景观绿化工程实例,具体说明了植物在居住区景观中的重要性。     

基于新农村建设视角的李古寺社区绿化景观规划

在新农村建设进程中,农村居住区绿化景观规划作为生态环境规划的一个方向,已越来越被人们所关注;根据德州市武城县李古寺社区规划实例,对该居住区绿化景观规划中植被选择、不同环境下绿化景观设计及各种时空下植物组合作了初步探讨,以期对新农村居住区绿化景观规划提供理论与方法的支持。     

引黄济津工程临清城区段景观规划研究

从功能与景观的协调、河流与城市的融合以及历史与文化的传承三个方面对临清济津河的景观规划进行研究,并对引黄工程的相关景观规划问题进行了展望.     

居住区景观环境适宜性评价体系的构建——以评价宜昌市新建居住区为例

运用层次分析法,基于生态学原理,遵循科学性、区域性和可操作性等原则确定各层指标因子及其权重,建立宜昌市居住区景观环境适宜性评价体系,并对宜昌市新建居住区景观环境适宜性进行评价.结果表明,宜昌市新建居住小区的绿化环境较好;水环境、空气环境、卫生环境以及安全性基本满足需要,但有待进一步加强;而具有居住区特色环境的人工环境基本满足不了需求.整体上,宜昌市新建居住小区的景观环境适宜性中等.     

Investigation of the structural and dynamic basis of kinesin dissociation from microtubule by atomistic molecular dynamics simulations

Kinesin is a molecular motor that can step processively on microtubules via the hydrolysis of ATP molecules. An important factor characterizing the processivity of the kinesin motor is its dissociation from the microtubule. Here, using all-atom molecular dynamics simulations, we studied the dissociation process of the kinesin head in weak-microtubule-binding or ADP state from tubulin on the basis of the available high-resolution structural data for the head and tubulin. By analyzing the simulated snapshots of the structure of the head-tubulin complex we provided detailed structural and dynamic information for the dissociation process. We found that the dissociation of the head along different directions relative to the tubulin exhibits very different dynamic behaviors. Moreover, the potential forms or energy landscapes of the interaction between the head and tubulin along different directions were determined. The studies have important implications for the detailed molecular mechanism of the dissociation of the kinesin motor and thus are critical to the mechanism of its processivity.     

干旱地区节水型公路植物景观设计规划研究-以克拉玛依市为例

干旱地区的公路由于自身环境恶劣,为使公路植物景观产生更大生态效益和社会效益,早日实现公路植物景观设计中的功能化、生态化与可持续化,已经成为当前干旱地区公路建设中急需解决的一个现实问题。目前在干旱地区的公路上进行植物景观设计时植物的成活率不高,难以得到理想的景观效果。基于种植植物存活率提出干旱地区节水型公路植物景观设计规划方案。以新疆维吾尔族自治区克拉玛依市作为实验地点,以植物种类、种植深度、种植间距及回填深度作为研究指标,探讨该地区公路节水型植物景观的最佳设计方案。实验结果表明:耐旱型乔木类植物、种植间距为5m、种植深度80cm、回填深度30cm为最佳种植条件,为克拉玛依干旱地区公路的节水型植物景观设计提供了可靠依据。最后提出了该地区节水型公路植物景观设计规划方案,具有较高的实际应用价值。