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241.
文章旨在测定不同年龄人工孵化的新疆北鲵(—、二、四、五龄),在人工饲养条件下的日平均进食量变化、体重、体长的增长情况;对人工饲养和野生饵料的营养成份进行分析比较。结果表明,各龄新疆北鲵的日平均进食量在与日俱增的情况下,也受天气变化(如阴雨、大风降温等)的影响而有所增减。其体重、体长的增长呈上升趋势,增长率以四龄为最快,体重增长率为24.07%,其次为二龄和五龄的,分别为18.7%和11.65%,一龄为11.27%;四龄的体长增长率为6.52%,其次为一龄和二龄,分别为5.8%和2.67%,五龄的为0.95%。对其饵料营养成份分析表明,天然饵料石蚕中蛋白质、脂肪、C a、M g、Fe和维生素类(VA、VB1、VB2、VC、VE)的含量比人工饵料水丝蚓含量高,其中以VE含量的差别最大,石蚕VE的含量为17.38m g/kg,而水丝蚓VE的含量仅为5.64m g/kg。  相似文献   
242.
大功率中速柴油机进排气噪声控制技术应用   总被引:3,自引:2,他引:1  
基于对大功率中速柴油机进,排气声的频谱特性以及消声系统气流阻力的分析,文中了一套消声量大,阻损小的消声装置,其进气消声量为56dB(A),进气阻力为196Pa;排气消声量为28dB(A),排气阻力为588Pa。应用结果表明,该装置既有效地控制了噪声,又保证了柴油机的动力性能,达到了保护环境的目的。  相似文献   
243.
采用Anycasting模拟软件对进气管金属型重力铸造进行充型和凝固模拟分析,比较了单边底注和双边底注浇注方案的影响。结果表明,单边底注浇注填充状态比较理想,补缩通道顺畅,基本消除了缩孔、缩松缺陷。  相似文献   
244.
黑龙江曾是我国克山病和大骨节病最为严重的地区之一,该病目前虽然已经基本得到控制,但还有散在病点.为了解该地区人群硒营养状况,在松嫩平原南部27个县采集了居民主食和头发样品分析测定硒摄入量和硒营养水平.结果表明,该地区大部分人群硒日摄入量不足,约半数人群发硒含量处于硒营养状况缺乏和亚缺乏状态,建议采取补硒措施纠正.  相似文献   
245.
为减少下泄低温水对下游生态环境的影响,某水电站进水口拟采取叠梁门分层取水方式.由于过流方式不同,叠梁门与普通平板闸门在荷载特性上存在明显差别.通过模型试验对进水口叠梁门的脉动压力进行测量,结合数值模拟结果,分析了叠梁门上脉动压力的分布规律及荷载特性.结果表明:在所有工况下,作用在叠梁门不同部位的脉动压力特性不同,但均在叠梁门下游侧底部出现了较大的脉动压力;叠梁门下游侧底部大漩涡产生的脉动压力是诱发叠梁门流激振动的主要激振力.提出了一种针对叠梁门顶部过流计算激振力的简易方法,可供工程设计参考使用.  相似文献   
246.
将24只雄性SD大鼠随机分为常氧安静组(Ⅰ组)、低住低练组(Ⅱ组)、间歇低氧安静组(Ⅲ组)、高住低练组(Ⅳ组),进行5周训练.采用称量法测定大鼠体重、食物摄入量,大鼠肾周、附睾脂肪垫及腓肠肌重量.5周末Ⅳ组大鼠体重低于Ⅰ、Ⅲ组(P〈0.05)和Ⅱ组(P〉0.05),体重增幅低于其他各组(P〈0.05).Ⅳ组大鼠脂肪垫总量低于Ⅲ组(P〈0.05)和Ⅰ组(P〉0.05),腓肠肌重量高于Ⅲ组(P〈0.05)和Ⅰ组(P〉0.05).试验中Ⅳ组大鼠食物摄入总量较其他各组大鼠低.5周高住低练具有良好的减体重效果,高住低练过程中食物摄入量减少是大鼠体重下降的一个重要因素.  相似文献   
247.
Circadian clocks are the endogenous oscillators that harmonize a variety of physiological processes within the body. Although many urinary functions exhibit clear daily or circadian variation in diurnal humans and nocturnal rodents, the precise mechanisms of these variations are as yet unclear. In the present study, we demonstrate that Per2 promoter activity clearly oscillates in neonate and adult bladders cultured ex vivo from Per2::Luc knock-in mice. In subsequent experiments, we show that multiple local oscillators are operating in all the bladder tissues (detrusor, sphincter and urothelim) and the lumbar spinal cord (L4–5) but not in the pontine micturition center or the ventrolateral periaqueductal gray of the brain. Accordingly, the water intake and urine volume exhibited daily and circadian variations in young adult wild-type mice but not in Per1−/−Per2−/− mice, suggesting a functional clock-dependent nature of the micturition rhythm. Particularly in PDK mice, the water intake and urinary excretion displayed an arrhythmic pattern under constant darkness, and the amount of water consumed and excreted significantly increased compared with those of WT mice. These results suggest that local circadian clocks reside in three types of bladder tissue and the lumbar spinal cord and may have important roles in the circadian control of micturition function.  相似文献   
248.
磷脂酰乙醇是具有潜在临床应用价值的酒精摄入生物学标志物,准确测定其含量可以为酒精摄入监测提供客观、量化的重要参考依据。本研究建立了一种基于智能化分时区间采集技术的液相色谱-串联质谱分析方法,能够同时实现对人全血样品中18种磷脂酰乙醇的准确测定。采用甲醇-甲基叔丁基醚-水作为萃取体系,选用XBridge C18色谱柱,以2.5 mmol/L乙酸铵异丙醇溶液和2.5 mmol/L乙酸铵水溶液-乙腈(50∶50, v/v)为流动相进行梯度洗脱,采用电喷雾离子源、智能化分时间段-负离子多反应选择离子监测模式。经验证,该方法线性关系良好,相关系数≥0.9998,线性范围在10~2500 ng/mL之间,检出限和定量限分别为0.7~2.8 ng/mL、2.2~9.4 ng/mL,加标回收率在91.0%~102.2%之间,日内精密度和日间精密度在0.4%~7.4%之间。该方法简便、快速、精密,智能化分时区间采集方法为每个离子通道分配合适的扫描时间段,增加了每个目标物离子通道的有效采集时长,提高了各目标分析物的信号响应,从而实现了对人全血样本中18种磷脂酰乙醇的有效分析测定。使用本方法测定了359名有规律饮酒习惯的志愿者全血样本,样本中的总磷脂酰乙醇含量范围为51.13 ng/mL~2.89 μg/mL,平均为363.16 ng/mL。磷脂酰乙醇16∶0/18∶1、16∶0/18∶2是两个丰度最大的同系物,平均含量分别为74.21和48.75 ng/mL,各约占总量的20.43%和13.42%。Spearman相关性分析结果显示,磷脂酰乙醇之间相关性良好,并与临床现有酒精生物学标志物γ-谷氨酰转肽酶呈正相关;同时磷脂酰乙醇与肝肾功能相关临床生化指标显著相关。所建方法可以准确、精密检测人血磷脂酰乙醇含量,能够客观、可靠、量化反映人体酒精摄入状况,并可为临床酒精摄入监测提供有潜在应用价值的分析手段。  相似文献   
249.
进气门晚关与高压缩比技术在汽油机上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对混合动力汽车用发动机的特点,通过模拟和试验相结合的方法,研究了进气门晚关与高压缩比对汽油机部分负荷性能的改善作用以及由于发动机参数变化对外特性的影响.研究结果表明:部分负荷应用进气门晚关与高压缩比可在排放变化不大的前提下使发动机油耗降低4%~10%;进气门晚关控制负荷有效降低了泵气损失,配合几何压缩比的提高和点火提前角的优化,实现了较好的燃烧性能,提高了膨胀比;综合作用下使得有效热效率提高;较长进气持续期和较大几何压缩比的应用使得外特性扭矩降低2%~5%的同时,油耗平均5%.  相似文献   
250.
为优化汽油机小负荷区域燃油经济性,通过分析进气相位对汽油机小负荷工况燃油经济性影响规律。调整进气正时参数,推迟进气晚关角,优化进气门开启持续期,实现Atkinson循环发动机耗油率的下降。研究结果表明:采用Atkinson循环的发动机,在膨胀比增加的基础上,配合VVT及进气门开启持续期的调整,可以提升燃油经济性并降低泵气损失。提高几何压缩比由10.5增加到12.0,配合调整VVT和进气门开启持续期,利用曲柄连杆运动规律控制有效压缩比到10.7。选择进气门晚关角为下止点后100 CA、进气门开启持续期为270 CA时燃油经济性达到最优,对比原发动机性能效果改善17.96%,同时泵气损失降低13.96%。因此该优化方案为发动机油耗的改善,提供了一种有效的参考。  相似文献   
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