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151.
水解胶原蛋白热氧化及CaSO4形成机理探讨;水解胶原蛋白; L-抗坏血酸; H2O2; 热氧化; CaSO4 相似文献
152.
153.
传统的飞行训练评估依赖教员的主观评价,且对能力的量化评估标准模糊,难以保证评估的一致性和有效性。本文基于VENN模型对飞行训练中行为指标展现的数量、频次及威胁与差错管理结果三个胜任力特征进行数学建模,将飞行训练中对科目的检查转化为对能力的量化评估,并结合历史检查工作单数据,提出了一种胜任力评估标准优化方法。最后,以实际的手动飞行操纵技能评估为例,验证了提出方法的有效性。测试结果表明:由算法得出的评分标准获得的技能评分与教员经验给出的评级结果显著相关,且评分保持一致的样本占比83.3%,其余样本评分偏差均在1级以内,表明了提出方法能有效的从历史检查单数据中提取对能力的评估标准,为数据驱动的胜任力量化评估标准制定提供了理论支撑及新方法。 相似文献
154.
Bouc-Wen模型在弹塑性时程分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
详细推导了Bouc-Wen模型的全量和增量形式的数学表达式,并将其应用于地震作用下结构的弹塑性时程分析,降低了恢复力特性曲线中拐点处理的难度,减小了计算量。实例计算结果表明,Bouc-Wen模型的计算结果和双线性模型的计算结果非常接近。 相似文献
155.
结合在役桥梁特点,依据桥粱实例,分析建立了既有连续钢桁梁桥加固前、后平面和空间计算模型。通过模型计算结果与实测资料对比分析,以及空间与平面模型计算结果的比较,表明空间计算模型为合理的工作模型。空间计算模型采用空间梁单元模拟桁架桥杆件,可以考虑弯曲次内力和结构空间受力行为,能够比较真实地实现连续桥梁的工作状态模拟。该模型为桥梁加固后安全寿命评估奠定了基础。 相似文献
156.
分别采用LennardJones(LJ)和Kihara位能模型并结合顺序解析法计算了径向分布函数,然后代入统计热力学所给出的严格理论状态方程来预测真实流体的PVT性质。位能模型参数由纯流体的临界温度性质确定。计算结果表明,该方法可用于预测较宽广的压力、温度范围内的非极性和弱极性纯流体的PVT性质。当分子尺寸小于正己烷时,近临界区除外,由LJ模型预测的饱和液体体积的相对平均误差一般小于5%。对于分子尺寸更大的流体,需用三参数Kihara位能模型来提高预测精度 相似文献
157.
通过深度市场调研,以西安为例,分析了城市居民自驾车旅游者的人口统计特征,以及家庭式、个人式、机构式、自发式4种不同类型自驾者的旅游动机差异、景区选择偏好、旅游花费异同、出游时间长短、感知风险差别和不同成熟度自驾者的信息渠道、市场态度,从而发现不同自驾者的行为特征,不仅为自驾车旅游细分市场的研究拓展了内容,同时也为西安自驾车旅游市场的有序发展提出了相关政策建议. 相似文献
158.
内燃机燃烧室流场PIV测试中示踪粒子跟随性分析 总被引:6,自引:0,他引:6
从紊流理论出发,对处于紊流流场中的示踪粒子进行受力分析,根据粒子图像测速(PIV)中的实际要求与BBO(Basset-Boussinesq-Oseen)方程的不同,建立了紊流流场中示踪粒子的模型;推导出适应内燃机燃烧室流场PIV测试的示踪粒子跟随性计算公式,得出在该买验条件下,示踪粒子直径小于19.2μm时,PIV测试会取得较好结果。 相似文献
159.
对少内纵墙、底部设多层大空间多层R/C剪力墙结构体系的一栋16层1/18缩比模型振动台试验结果进行了分析,简述了模型振动台试验结果的破坏特征,比较了结构模型对3种地震波反应的差异,分析了位移、加速度反应的变化规律.结果表明,若设计得当,该体系的整体抗震性能较好;地震波的频谱特性是影响结构反应程度的主要因素之一;结构顶点加速度的动力放大倍数随结构刚度的退化而下降;弹、塑阶段振形变化不大. 相似文献
160.
西安市临潼区游客行为规律分析 总被引:1,自引:0,他引:1
目的总结资源主导型旅游地游客行为规律,探讨游客行为规律与旅游地产品特征的关系,为旅游地资源整合与产品深度开发提供理论基础。方法运用有关统计资料,对西安市海外客源市场构成和游客需求结构进行分析,借助抽样调查方法对国内游客的需求结构进行了调研,结合实地调研和对旅行社、旅游者访谈,对临潼旅游者的消费形态进行了剖析。结果游客的旅行以组团方式为主,多数海外游客到临潼旅游的主要需求目的是观赏历史文物古迹,游客过夜率几乎为零;国内游客消费结构多年来变化较小,游客很多行为在西安市区完成;国内外游客的旅游消费形态具有鲜明差异,国内不同地区游客消费偏好也有明显差别,游客很少参与为旅游业能够带来显著效益的购物、娱乐和餐饮等消费活动。结论游客行为规律与旅游资源产品特点存在内在联系,滞留时间短及初端游览层次成为临潼旅游发展的主要障碍。 相似文献