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211.
公路建设投资优势度计算方法   总被引:4,自引:1,他引:4  
在分析了优势和优势度的基础上,引出了优势度的判别函数,运用经济学中的边际效应递减理论,证明了公路建设投资对国民经济的拉动效果较好,即公路建设投资具有优势,并且公路建设投资优势具有阶段性。认为在公路发展不适应经济发展时期对公路建设追加投资所增加的效应也具有投资优势。  相似文献   
212.
在文献 [1~ 5 ]的基础上 ,将不确定的劳动力市场需求进行随机化处理 ,把劳动力市场看成雇佣企业、外部劳动供应机构 (EL SA)、工人三者进行博弈 ,侧重讨论了雇佣企业和外部劳动供应机构 (EL SA)之间的有条件博弈 ,通过数学推导 ,给出了企业和外部劳动供应机构 EL SA的最优劳动力合同  相似文献   
213.
应用LEGE法(多维粗差同时定位定值法)对万家寨引黄工程北干线1号隧洞水准网数据进行了处理和探测,检验了LEGE法的实用性和可靠性。  相似文献   
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