钢管-轮胎浮式防波堤消波的几个影响因子

结合试验结果，分析了钢管－轮胎结构浮式防波堤消波的几个影响因子，并从筏体的刚度、倾斜度、挡浪面积以及自振频率方面对浮筏结构进行改进，提出了一个新的钢管－轮胎浮式结构。此结构可增加浮筏对波能的反射和消耗，有效减少浮筏的自主波浪，可在较不利的入射波要素下，使浮筏的波高传递系数最低达0．22。     

基于三维特征建模的汽车车身工程图转换的实现

运用文件格式转换原理 ,利用 CAD软件 ,结合实例 ,通过建立三维特征模型实现不同工业标准下汽车车身工程图纸的转换     

基于插件技术的网络安全管理架构研究

针对网络安全技术的发展，阐述了构筑网络安全管理平台的重要性，并结合SNMP协议的插件技术的发展现状，给出了一种可伸缩的网络安全管理架构。在该架构中，各种需要管理的安全技术都拥有各自的管理模块对，并且该模块对是易于安装和卸载的。同时，以入侵检测模块对为例，描述了该架构的工作机制和相关技术要点，指出了该架构对SNMP的要求，最后分析了该架构和现有的网络管理体系结构之间的适应性及待解决的问题。     

高师开设“化工制图”选修课的探讨

高师开设《化工制图》课有利于培养学生的绘图 ,读图和图解能力以及耐心细致的工作作风。因此很有必要对本课程教材、教学内容的选择以及如何搞好这门课的教学进行探索。     

剔除法求水文地质参数及实用软件包

本文阐述了用曲线相关系数R来剔除误差较大资料后再求水文地质参数的原理和方法,并通过实例说明求参的合理性.同时简单地介绍了既能求参、预计涌水量,又可绘图的微机软件包.     

出矿时产生高动态应力的计算

出矿时突发产生的高动态应力总是比相应的静态应力大得多,对贮矿工程结构影响很大。本文从理论上分析了产生高动态应力的力学机理及其表现形式,并推导出了估算高动态应力的计算公式。这对防止高动态应力可能产生的危害和设计贮矿系统结构有重要意义。     

等离子体镀光学薄膜的数学模型

从电离气体等离子体的基本性质入手,分析了处于等离子体中的基片表面鞘层及基片悬浮电位的形成,计算了正离子进入势垒到达基片的条件、基片的悬浮电位、到达基片的正离子流的密度,以及入射基片的正离子的能量,从而建立起等离子体镀光学膜的数学模型。     

工程爆破冲抛悬浮物潮对流扩散的数值预测

建立了工程爆破冲抛悬浮物潮对流扩散数值预测二维模型，并利用此模型预测了南海大亚湾马鞭洲原油码头场地平整（爆破填土）工程冲抛悬浮物对周围海域的影响，取得了较满意的结果     

南浦大桥上部结构施工工艺和工程控制

介绍了上海南浦大桥主桥上部结构的施工工艺、桥面工程控制与施工 监测、桥面混凝土的抗裂措施．对于０号段的临时固结与施工平台、桥面吊 机安装、标准段桥面的安装、江心合龙段施工时合龙温度及合龙段钢梁长 度的确定等，作了较详细的叙述．     

中强予应力钢丝的性能与工艺因素及组织的关系

研究了φ5,φ7mm,800,1000 MPa 级中强予应力钢丝的成分,性能与工艺因素及组织的关系。试验表明:在钢中加入微量 Ti 元素,适当提高 Mn 含量,抑制高温轧制时奥氏体的动态再结晶,线材在集卷前进行控制冷却,经大延伸系数的冷拔,有效地强化了盘条的性能。